标准的制定是为了最大限度地保证质量和成本。车床导轨在工作时，正常磨损的是导轨中段。这样的规定，就是为了导轨有一定的磨损后，还能保持出厂（或大修）时的加工精度。
在日常的使用过程中车凸的部分比OU的部分更牢固，也不易出现损坏
