你混淆了 启动和达到的区别
速腾的涡轮在1750是达到最大扭矩 ，并不是1750启动涡轮
我是速腾车主，老实和你说，除了起步阶段速腾1.4T实在慢之外，其他阶段都和2.0L的车一样，加速超车感觉还不止2.0的动力
我在市区，涡轮几乎是达不到1750的 都是在1500左右，高速100+时速.转速也才2300-2500转
“低转高扭”，说白点，凭直观感觉，除了起步，涡轮在行驶时是全程介入的我感觉，只不过没达到最大扭矩，好比1500转有180N 1600转有200N 1750达到220N
网上那些不懂车的说什么 1.4T在没介入和1.4L一样 ，是完全错误的，因为个人感觉只有起步瞬间没介入，所以不要当心1.4的动力问题
1.4tsi的发动机在1750到3500发挥最大的220牛米扭矩，但并不代表1750转以前涡轮是不工作的，只是没有完全工作，没有达到220的最大扭矩而已。
DSG变速器在D档模式下升档还是相当积极的，而且对你的驾驶意图判断比较准确，如果你缓加油，基本上到不了1750转就会升档，如果你狠踩油门，可能要3千转才升档
其实这里说没用，你去约个试驾自己感受一把不就好了
80公里吧
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024