大雁“人”字“一”字飞行，原理在于？

雁群为什么总排成“一字”或“人字”形队伍飞行？

原理在于：
大雁飞行的路程很长，它们除了靠扇动翅膀飞行之外，也常利用上升气流在天空中滑翔，使翅膀得到间断地休息空隙，以节省自己的体力。当雁群飞行时，前面雁的翅膀在空中划过，膀尖上会产生一股微弱的上升气流，后边的雁为了利用这股气流，就紧跟在前雁膀尖的后面飞，这样一个跟着一个，就排成了整齐队伍。
大雁从北方一路飞来，历经千山万水，大约经过一两个月的空中长途旅行，就到达风和日暖的热带地区。它们在那里能够找到丰富的食料，并躲过北国的严寒，同时雌雁和雄雁开始交配。等到春天到来时，雌雁已孕育着成熟的卵，于是就起程急急飞回北方产卵、抱窝，哺育后代。

大雁是有名的候鸟，它们的老家是在北方西伯利亚一带，因为北方的夏季日照时间长，食物丰富，敌害不多，非常适合哺育幼雏，所以，它们总是回故乡繁殖后代。到了冬季，北方一片冰天雪地，什么昆虫，蠕虫和植物种子都不见了，大雁找不到食物吃，便成群结队浩浩荡荡地飞向比较温暖的南方。
在旅途中雁群的行动是很有规律的，多半由有经验的老雁做领导，在前面带队，其余的在后排成“一字”或“人字”队形飞行。它们边飞边叫，常常不停地发出“伊呵，伊呵”的叫声。

大雁飞行时，常常排成“人”字或斜“一”字形。这是一些候鸟在长途迁飞时节省体力消耗的一种秘诀。
鸟类飞行时，翅膀尖端会产生一股向前流动的气流，叫做“尾涡”。后面的鸟利用前面的“尾涡”，飞行时要省力得多。雁群飞行时所排列的队形，正是适于对“尾涡”气流的利用。大雁越多，雁飞起来就越省力气。同时，排队飞行，还可以防御敌害，相互照应，避免掉队。由于领头雁无“尾涡”利用，最为辛苦，所以雁群队形经常变换，其作用正是为了轮换头雁，使它别太累了

大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。 由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次 。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。
相同的原理在田径场上也有，中长跑的比赛中一些有经验的运动员不会已开始就去跑在第一位，而是紧跟一个后面跑，因为这样空气对他的阻力会比第一位的小。跑起来也更省力。
大雁组队飞行

大雁是冬候鸟，每到秋冬季节，就从它们的老家西伯利亚一带，成群结队，浩浩荡荡地来到我国南方过冬。

在长途旅行中，雁群的队形组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形。它们一边飞着，还不断发出“嘎、嘎”的叫声。

大雁发出“嘎、嘎”的叫声干什么呀？

这是一种信号。它们用“嘎、嘎”的叫声，来互相照顾、呼唤、起飞和停歇。

大雁的飞行速度很快，每小时能飞69——90公里。虽然大雁飞得很快，可是旅行的时间约需要一两个月。在长途飞行中，除了扇动翅膀，发出微弱的上升气流。后面的雁就得用这股气流的冲力，在高空中滑翔。这样一只跟着一只，就排成整齐的人字形和一字形队伍了。

另外，大雁排成整齐的人字形成一字形队伍，也是一种集群本能的表现，因为这样有得于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面，幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总有一只有经验的老雁担任“哨兵”。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险

排头的大雁煽动翅膀 会在其后产生上升气流 覆盖的是他身后的锥形范围 虽然微弱但是可以帮助其后的大雁节省体力 排头必定的是身体强壮的大雁
至于滑翔 就像上面说的 遇到了相对较强上升气流才会采用滑翔 不过滑翔的机会还是很大的 在现在空气因为温度产生的能流很强也很频繁