有人带着,工作多的情况下,2年看车型大众化的,绝对可以,还要看你的师傅认真教你不.
其次就是3年吧.个认为,还是继续做这个,工作不是很繁琐,修机电,要看很多车型的资料,大众化的可以不用看,好些欧美德系车型,必须要有资料,但一般的1-2类维修厂都配备资料库随时查阅.如3类维修厂,学的也是皮毛.要想好好学,就去1-2类维修厂,毕竟车辆较复杂,还有组长帮带着,闲时可以看看资料充实下自己.2年内相当于中级维修工.还有就是看你所在的城市,最好找个省会城市.
现在的汽车都是电控一类的 我是在学校学的汽车电路检测 个人认为想你这种情况 缺少的应该只是 一些汽车电路的基本知识 如电控中 各种传感器 继电器的 位置啊 作用啊 各个电路的走向原理··
可以先上一门模拟电路的课再说 你要是学基础的话，从最基本学起 多看看在本人下岗后，还保留了过千个高频陶瓷骨架线圈，用一个3DG12振荡输出的高频
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