水蒸气上升到天空遇冷成了云。云团温度低，对周围水蒸气冷却，水蒸气体积缩小，周围空气水蒸气补充空间，云团下面上升的水蒸气直向上升，水蒸气分子在上升过程中受冷体积缩小越来越小，呈漏斗状。上升的水蒸气分子受冷体积不断缩小，云下气体分子不断补充空间便产生了大风，由于水蒸气受冷体积缩小时，周围补充空间的气体来时不均匀便形成龙卷风。
龙卷风按它的破坏程度不同，分为0--5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。
EF0级
风速在每小时104公里--137公里，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，70%--95%）
EF1级
风速在每小时138公里--177公里，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，50%--70%）
EF2级
风速在每小时178公里--217公里，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等，40%--50%）
EF3级
风速在每小时218公里--267公里，它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率中等偏高，40%--60%）
EF4级
风速在每小时268公里--330公里，它们可以一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率中等偏低，30%--45%）
EF5级
EF5级风速超过每小时330公里，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%--45%）
龙卷风按它的破坏程度不同，分为0--5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。
EF0级：风速在每小时104公里--137公里，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，70%--95%）
EF1级：风速在每小时138公里--177公里，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，50%--70%）
EF2级：风速在每小时178公里--217公里，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等，40%--50%）
EF3级：风速在每小时218公里--267公里，它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率中等偏高，40%--60%）
EF4级：风速在每小时268公里--330公里，它们可以把一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率中等偏低，30%--45%）
EF5级：风速超过每小时330公里，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%--45%）
EF分级
龙卷风按它的破坏程度不同，分为0-5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。
EF0级
风速在65-85mph，约合105-137km/h，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，53.5%）
EF1级
风速在每小时86-110mph，约合138-177km/h，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，31.6%）
EF2级
风速在111-135mph，约合178-217km/h，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等偏低，10.7%）
EF3级
风速在136-165mph，约合218-266km/h它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率低 ，3.4%）
EF4级
风速在166-200mph，约合267-322km/h，它们可以把一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率很低，0.7%）
EF5级
EF5级风速超过每小时200mph，也就是超过了322km/h，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%—45%）
龙卷风并没有EF6级。那是绝对不可能的，这是根据物理和气象学推算出来的，所以，1999年5月3日俄克拉荷马城的龙卷风不是EF6级，而是EF5级，但是电视台也报道过当天超过每小时512公里的风速，而且在一个雷达上估测到了318mph的大风，这就表明龙卷风的破坏力量很大，不要相信有EF6级龙卷风，那是虚构。
龙卷风按它的破坏程度不同，分为0--5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。
EF0级
风速在每小时104公里--137公里，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，70%--95%）
EF1级
风速在每小时138公里--177公里，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，50%--70%）
EF2级
风速在每小时178公里--217公里，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等，40%--50%）
EF3级
风速在每小时218公里--267公里，它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率中等偏高，40%--60%）
EF4级
风速在每小时268公里--330公里，它们可以一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率中等偏低，30%--45%）
EF5级
EF5级风速超过每小时330公里，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%--45%）龙卷风按它的破坏程度不同，分为0--5增强藤田级数，简单来说就称为EF级，由1971年芝加哥大学的藤田哲也博士所提出。EF0级风速在每小时104公里--137公里，虽然较弱，但还是足以把树枝吹断，把较轻的碎片卷起来击碎玻璃，一些烟囱会被吹断。（出现几率极高，70%--95%）EF1级风速在每小时138公里--177公里，它们可以把屋顶吹走，把活动板房给吹翻，一些较轻的汽车会被吹翻或刮离路面。（出现几率较高，50%--70%）EF2级风速在每小时178公里--217公里，它们可以把沉重的甘草包吹出去几百米远，把一棵大树连根拔起，货车可以刮离路面。（出现几率中等，40%--50%）EF3级风速在每小时218公里--267公里，它们可以把一辆较重汽车吹翻，树木被吹离地面，房屋一大半被毁，火车脱离轨道。（出现几率中等偏高，40%--60%）EF4级风速在每小时268公里--330公里，它们可以一辆汽车刮飞，把一幢牢固的房屋夷为平地，树木被刮到几百米高空。（出现几率中等偏低，30%--45%）EF5级EF5级风速超过每小时330公里，房屋完全吹毁，汽车完全刮飞，路面上的沥青也会被刮走，货车、火车、列车全部脱离地面。（出现几率较低偏高，20%--45%）
龙卷风的分级是由藤田级数划分：
等级F0，受害状况，程度轻微。表现为，烟囱，树枝折断，根系浅的树木倾斜，路标损坏等。
等级F1，受害状况，程度中等。表现为，房顶被掀走，可移动式车房被掀翻，行驶中的汽车刮出路面等。
等级F2，受害状况，程度较大。表现为，木板房的房顶墙壁被吹跑，可移动式车房被破坏，货车脱轨或掀翻，大树拦腰折断或整棵吹倒。
等级F3，受害状况，程度严重。表现为，较结实的房屋的房顶墙壁刮跑，列车脱轨或掀翻，森林中大半的树木连根拔起。重型汽车刮离地面或刮跑。
等级F4，受害状况，破坏性灾害。表现为，结实的房屋如果地基不十分坚固将刮出一定距离。
等级F5，受害状况，毁灭性灾难。表现为，坚固的建筑物也能刮起，大型汽车如导弹喷射般掀出超过百米，树木刮飞，
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