智能快件箱从诞生之初就饱受非议,快递企业认为是抢了快递员饭碗,许多用户认为剥夺了他们的快件上门投递的权利,投资者质疑它的商业模式及未来前景,所有身处行业的运营者无不持续遭受非议,饱受所谓暗淡的行业前景带来的巨大精神压力。但是近年,从国家政府层面确定了智能快件箱的存在必要性,确定末端配送两种模式其中之一就是智能快件箱,定义为公共基础设施。同时也对对智能快件箱的具体使用功能做了明确要求,即可派件寄件。
但是它能存放不包括快件以外其它物品的自助存取设施,这意味着不允许非快递员做非快件业务的任何物品投递,诸如非快件的各种私人物品在场景设备中的投递交互。因为一些企业出于商业目的,为社群用户提供各种交互,导致各种类似毒品等非法物品的交易。这种隐患必须禁止,这不是技术问题,而是原则问题。
关于收费问题,具体的收费标准是可以由运营企业和投件使用企业双方协商的。这是行业重大的变化,即合理收费是理所应当的。文库从实践的角度看智能快递柜大规模的使用还有一些值得商榷的地方,但更多的是喜悦,相信在政府主管部门的高度重视和有力监管之下,行业能步入健康,快速发展阶段。这是一个关乎上下游产业链,关乎整个百姓生活,关乎交通市政资源占用及管理的行业,如今才正式启航
智能快递柜的前景暂时还是一般的。以后应该能发展的很好吧。现在毕竟很多小区都不允许快递小哥进去送件了。都会把物品放在快递驿站。