汽车如果没有开风机但没切入内循环，行驶时会进灰尘吗

不会，汽车的空调进气口有滤芯过滤空气，粉尘等物是不能通过进气道进入的，不过，时间长了滤芯会堵塞和破损。滤芯如果破了，脏污和水进入了气道，细菌滋生会产生异味，影响车内空气质量。所以，空调滤芯每年应该检查一次，如果只是脏污，清理后不影响过滤功能，那就用一定压力的空气吹去上面的污物继续使用。如果失去了过滤功能或者是有破损，那就必须更换了
内外循环的切换是通过气道内的翻版转换的，这个翻版在滤芯的下游,当内外循环的旋钮打在外循环时，是引入的驾驶室以外的新鲜空气，此时，空气是先通过滤芯后再经过翻版的。滤芯如果坏了，无论翻版如何变化，灰尘都会进入气道。滤芯好的，翻版无论如何，灰尘都不会进入气道。当翻板在内循环位置时，由于引入的是驾驶室内部的空气，是相对干净的空气，就不需要经过滤芯过滤。
对于楼上的回答我有不同意见，汽车的冷暖转换也是有翻版控制的，空调系统有一个冷暖转换开关，（有电动也有手动的），通过这个开关控制的翻版转换，气道内的翻板会把内循环或者是外循环进入气道并通过风机吹来的风引到吹制冷的蒸发箱或者是制热的暖水箱风道的。如果面板上的控制钮拧到冷风档，翻版就会把风机吹来的风引向制冷的蒸发箱，冬天，拧到热风挡，凤就被引向有热水进入的暖风水箱。从而实现冷和热的转换，进入气道的空气，是不可能同时经过制冷的蒸发箱和制热的暖水箱的，如果那样，空调是不会起夏天制冷，冬天制热的作用的

只要是外循环，什么不开风机也会进灰尘的。如果开着暖风再空调的话就和你说的一样，空调暖气同时有的。

会的

1. 在外循环模式下，哪怕没有打开风机，空调外循环的进风口关闭也不会很严实，而有些车型根本没有关闭进风口的装置，再加上行驶时相对风速较大，会有部分外部空气进入车内，因而行驶中会进灰尘；

2. 大部分车型在汽车尾部还设置有通风透气孔，上面虽然也会有滤网，但还是会有部分灰尘通过通风透气孔进入车内；

3. 如果开车的时候，打开车窗，或是车窗关闭不严实，行驶中也容易进灰尘；

4. 有些汽车改装过程中因为要铺设电线至驾驶室，捅开了发动机仓至驾驶室的布线孔，但恢复时没有做好密封，汽车行驶中也容易从这个孔进灰尘。

会有的a