电机50HZ和60HZ有什么不一样.

2024-11-01 08:04:59
推荐回答(5个)
回答1:

电压不变时,电机使用在50hz与60hz的分析
1)
定子铁耗是降低的。
原因:铁耗与f
是1.3次方,与磁密是2次方关系。50HZ
是磁密是60HZ是的1.2倍-不考虑磁路饱和的影响。
2)
转子铁耗变化不大-不考虑。
原因:转子的f
非常低,为转差率s与电源频率f的乘积。故转子铁耗非常小,在一般的设计中是不考虑的。
3)定子铜耗降低。
原因:铜耗至与电流有关系
P=I2*R,其中磁通量降低,说明需要的激磁电流下降。
4)转子铜耗下降。
原因:根据4,44
公式,转子上的电压下降,故铜耗下降。
5)
机械损耗上升。
原因:转速升高1.2倍
6〉风磨耗上升。
原因:同5。
7)
功率因数上升。
原因:空载激磁电流下降。
50HZ
电机用在60HZ
中注意事项:
1.
最大转距讲有所下降。转差率S增大,电机发热增加。
-
此时电机的额定负载比原来小。
2.
电机转速升高,注意检查轴承的寿命。
60HZ
电机用在50HZ
中注意事项:
1.
电机的各个部件发热较为严重。
-
可以适当的增加电机绕组匝数,
变为原来的1.2倍。
-
需要考察电机初始设计时铁心各部分的磁通密度的余量。较早期电机余量一般较大。
2
电机寿命缩短。
-
在轻负载下,状况将有所改善,能够长期运行。
大家也可以套用变频电机的思路去理解上面的意思。变频电机要求
电压与频率比值恒定,恒转距。高于额定频率时,只改变频率,此时恒功率。
设计60hz的电机,电机铁心轭部等磁路可以适当的小,总重量轻。这也是为什么航空电机选用400HZ,提高频率,降低重量。
关于某些电机标记50/60HZ时,是由于在电机设计时采用最苛刻的条件,并留出余量,故可适用两种频率。

回答2:

绕组时就根据电源频率绕组的,就是说额定转速与电源频率的匹配的。如果改变频率转速就会发生相应改变。变频器就是基于这样生产的。

回答3:

功率,电压和电流是三个元素,与频率无关;。
如果功率同,电流不同,源于电压不同。
空载电流只是维持磁场强度,与转速无关。
打个比方.如果是将60赫的电机接在50赫的电源,则水泵的流量扬程都要下降。流量与转速成正比,扬程与转速的平方成正比。

回答4:

打个比方.如果是将60赫的电机接在50赫的电源,则水泵的流量扬程都要下降。流量与转速成正比,扬程与转速的平方成正比。

回答5:

60hz产生的磁通大呗
相同电流大小下
60HZ功率也就大呗