学员学车时一般前进都是挂R档,基本不会用到12345档,也就是说学车时挂挡只有一个动作,手拉杆向左再向前至R档为前进挡,手拉杆向下压在向左向前至R档为后退档。
教练车挂挡位置基本上都是一样的,如下:
扩展资料:
汽车离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。
参考资料来源:百度百科--汽车离合器
学员学车时一般前进都是挂R档,基本不会用到12345档,也就是说学车时挂挡只有一个动作,手拉杆向左再向前至R档为前进挡,手拉杆向下压在向左向前至R档为后退档。
教练车挂挡位置基本上都是一样的,如下:
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控制离合器的注意事项:
1、 正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
2、 踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。
3、 开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。
4、 永远在踩低离合器时才换挡。
5、 踩离合器时,油门应该放开。
6、 若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
7、 行车中,切勿右脚踩离合器。
1、挂1档向左再向前推进去挂档。
2、挂2档向左再向下推进去挂档。
3、挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去。
4、挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去。
5、挂5档向右直推再向上推进去。
熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
左上一档,左下二档,中上三档,中下四档,右上五档,右下倒档。所有的手动档车的档位基本都这样,倒档要往下按一下才能挂进入。