摩托车排气管声音怎么变小

1、排气管，当看见一辆摩托车疾驰而过时，首先听见的声音是来自于排气管，排气管虽然从外部来看没有什么，但它内部的技术含量还是比较高的，所以要想降低车辆的噪音，就要先从排气管着手。

2、空滤，虽然说空滤是过滤空气中杂质的主要装置，但车辆整个运行过程中，也有一部分杂音是来自于这里的，所以要想保证摩托车的噪音比较低，就需要对空滤进行升级，在保证发动机充足进气量的前提下，空滤的密封性一定要好，不然就会出现类似于漏气的声音。

3、发动机，发动机是整个摩托车主要的噪音来源，它声音的大小主要取决于发动机所使用的技术和装配工艺，虽然后期无法降低发动机的噪音，但使用高品质的润滑油，也是可以降低一部分的发动机噪音的。

排气管分类

回压管、直通管、扩散管。从排气管尾段来看，回压管为保持整体的回压阻力，于管身内部安置数个交叉隔板，这种设计同时也能够降低噪音，而原厂车在考量环保法规后，大多采用回压管设计;直通管为了降低排气阻力，将回压管内部的隔板移除，让废气能够更顺畅、快速的排出，但直通设计产出的噪音时常被人诟病。

扩散管比起前两款在构造上较为特殊，没有明显的出口设计，而是利用尾端扩散片之间的缝隙排出废气，同时透过扩散片数量的改变，能够调整排气管的回压阻力。

摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。
这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。
不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就OK了。
PS:钢丝球最好买3M的，没有的话妙洁也可以，千万不要买那种1块钱2个的，质量不好，很容易碎在排期管里的。

我认为，小车排气管可用来参考，那声音小，可在排气管的中简加个东东。那样会达到你想要的
你是修车的应不难啊。

有专门的低场排气卖