有油的原因，也有习惯的原因，还有车的原因，车辆在起初几千公里的磨合期往往开得柔些，转速一般在中低速的范围内，汽油燃烧不充分，容易形成积碳、在喷油嘴结胶。不妨先跑跑高速（3500--4200转就可以了，太高也不安全），情况会有好转。最好在下次保养换油滤前用一些品牌靠得住的燃油添加剂，再跑跑高转速，加了新油去保养换油滤。平时开车2500左右再换档，尽可能少让转速在2000转以下时行车，不要空挡滑行，油耗会降下来的。
你应该注意几个问题：1 是不是你每次开车的距离都比较近，车还没热透呢就到达了目的地了。2 你的行驶路段比较堵车，一直是低速行驶。3 驾驶习惯。
如果有上述问题建议你跑跑高速长途或者用抵挡高速跑跑车子，在统计一下油耗看看有没有变化
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自己计算一下百公里油耗是多少，再分析一下近期的驾驶习惯以及驾驶路段与以往有没有什么不同，理论上来说做完首保之后车的油耗应该是只低不高的。
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才开到5000多公里按说不应该需要保养啊，你做好能说说你平时都是怎么开车的，是不是和你的开车习惯有什么关系呢。
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应该是行驶习惯改变造成的吧，或者是首保的时候4S店偷懒没帮你换空滤？
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