国六即将施行，国五车价格会在何时降到冰点？

目前由于国六在全国大范围已经推迟实施，除去如深圳、广州、北京等地区可能会对国六标准的执行时间比较严苛以外，其余地区目前来说，国五车辆大幅度降价的现象不太可能会发生。对于经销商来说，由于国六的推迟，他们有了更加充裕的时间去处理之前的库存车。同时对于厂商来说，只要消费者有需求，那么国五车辆便依旧还会继续生产。并且，真正意义上的国六B标准还有几年的时间才会大范围普及。目前无论是新车还是二手车市场国五排放标准的车型价格按照题主所说的降到冰点的时间还只能是个未知数。

众所周知，国六新政策将于7月1日起在国内多个省市开始正式实施，还有一周的时间，届时这部分地区将无法为国五新车上牌。从几个月前开始，很多国五新车开始降价促销，目的就是为了在七月份之前清理掉国五的库存车，所以在很多消费者眼中国五车型优惠力度空前，也是想花少钱买好车的好时机。但是也有一些国五车型并没有降价，甚至有几款车居然还涨价，我们来看看这些车型吧。
凯迪拉克ATS-L
前段时间15万买ATS-L闹得沸沸扬扬，虽然是个假消息，但是凯迪拉克旗下几乎所有车型优惠幅度都非常大，最高的优惠金额达到了11-12万左右。从六月份开始ATS-L的售价有所回升，基本上终端优惠只能达到九万多，而且价格几乎是一天一变，南方很多城市已经被抢购一空，六月份可以说是凯迪拉克销售最滋润的一个月。

不到二十万就能买到一台大马力前置后驱配置越级的豪华品牌中型车，这个价格真的找不到第二款车型了。从2019款车型开始，帕杰罗V93根据车型配置不同，分别官降了2-3万不等。帕杰罗是硬派越野车的代表，虽然发动机技术老旧，不过一直以来凭借着超选四驱系统和可靠耐造的品质受到了无数越野爱好者的追捧。但是更多的爱好者还是会选择平行进口的V97版本，毕竟3.8L V6的性能更加突出。由于V97现车资源较少，而且很多消费者想要在7月份之前完成上牌，所以平行进口车价有所上调。

塞纳是丰田旗下的一款豪华MPV，只不过在美国出生，由于只有平行进口版本，所以知名度并不高。其实论豪华程度，并不在丰田加价神车埃尔法之下，相比来说埃尔法更商务，而塞纳更居家，且后者价格更便宜性价比更高。其实从去年开始塞纳就已经逐步涨价，在今年迎来国六之后同样由于资源紧张，供不应求。

即将实行的国六标准，排放更为严格，较国五再次降低50%，这样也迫使汽车厂商对发动机以及后处理进行升级，从而增加制造成本，导致车辆价格升高，预计每辆车增加6000元左右。

国六的施行，国五离降到冰点不远了。

我认为四年内应该会降到最低点。

一般会在五年内降低到最低点。