车子在磨合时不用太刻意的非要在什么转速或什么车速时换档，只要是保持不脱档就行，如果不是在磨合期，听着发动机转速声音轻了即可加档，但是处在磨合期，要让这个转速轻的声音稍长一些再换档即可，也就是说磨合期的车子加档要比正常行驶的车子加档要多延迟一下；减档时，会发生这样的情况：减到低一档车子转速一下会很高，减到高一档，会脱档，这时就是两个齿轮的转速比的相交点位置，那么这种情况发生时，最好就是空加一脚油门，然后减到高一个档位，车子就不会有脱档现象了。
换错了档位偶尔的一次两次没有什么问题，但是不能经常发生这种情况，虽然是偶尔一、两次，对车子的动力总成还是有损伤的，但是驾驶时间长了，这种情况就会减少了，慢慢也就不会发生了，这只是个熟练的过程
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