会的,但微乎其微。此功能在欧洲国家是标配
首先说一下自动启停的使用:适用于不拥堵道路,主要体现在等红绿灯的时候防止尾气进入后方车辆的驾驶室,很人性话,同时也减少油耗。如果是在拥堵路面,老是停停走走,频繁的启动就是一件烦心事了,可以选择关闭该功能。
最后介绍一下:自动启停的车辆都配备大功率电瓶以及加强的起动机,发动机的损耗微乎其微,大家可以安心使用。
自动启停说实话是一个比较鸡肋的功能我的车上有我基本是关闭不开的就偶尔开启试一下有没有故障,启动不断使用会导致启动机过早损坏,所有的设备都是有使用次使用寿命的,一段路本身就是启动车子到目的地熄火,使用启停后就会出现中间可能要熄火启动几次的情况那么同样的路启动次数就变多了所以就会提前损坏。 在坡道上临时停车,启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动导致危险发生。大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风并不会制冷,大大影响乘坐舒适性。车辆涉水过程中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动。
不会对发动机有任何伤害,只是频繁启动会增加油耗。
自动启停用多了,会不会损伤发动机?