货车的轮胎需要一次更换2条吗 后面是2个轮子在一块的那种货车 更换一条听说会吃轮胎是真的吗

　　是的，新旧轮胎的磨损程度不一样，并排的一新一旧，新轮胎会承受的力量比较多，导致新轮胎磨损加重，最好是两个轮胎一起换，或者新轮胎比并排的轮胎气压稍微低一点。
　　【轮胎更换原则】
　　1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。
　　2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。
　　3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。
　　4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
　　5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
　　6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。
　　7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。
　　8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。

后面的可以换一条也可以换2条 换一条的话那新的很容易磨损。前轮必须一次换2条。现在货车后轮胎多是前胎的换下来到后轮换 前轮必须一次换2条

不一定，要看轮胎花纹的深浅了，如果一个轮胎花纹深的和一个轮胎花纹浅配在一起，那么在装货后那个花纹深的吃力最大就会加快花纹深的那一个轮胎磨损速度也就是吃胎。

看情况。一般为了您的生命安全。前轮最好一次两边都换新的，替下的轮胎要还好使就换在后轮上。或当备胎。【切忌前轮要是因为质量不好高速时爆了。就没方向了。】

;轮胎还是选大牌子的好一点,米其林当然是首选,韩泰是次选,别差那点钱,好的轮胎虽然价格比较高,但是跑的里程也长,负重也好,而且很多客户在选择雇车的时候首先看轮胎,我养过大车,深有体会.
还有,备胎没必要换,如果是真空胎,没必要换备胎.
不知道你现在轮胎的胎花怎么样,还有不知道你经常在那里跑,如果在北方,你现在换胎,今年入冬还需要换胎,因为跑一夏天,胎花都磨差不多了,这个要有心理准备,如果你有什么不明白的,短消息密我