翼虎一万公里发现烧机油

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。使用“不含任何固体成分”的德国原瓶进口的玛蒂全能高效机油添加剂（玛蒂M）、燃油添加剂(玛蒂BE)及密封添加剂(玛蒂DS)，即可彻底解决烧机油问题，不但不用大修，而且发动机动力、噪音、油耗、启动性能都有显著改善，一次性解决，无任何依赖性，不需要长期添加。^[1] 解决烧机油，就必须解决燃烧室和活塞环积碳，缸壁与活塞间的磨损以及曲轴油封、气门油封老化的问题；德国玛蒂添加剂，其含有的高效清洁剂、抗磨修复剂、抗氧化剂、防腐蚀剂等能与机油中的有效成分组成强强联合，有效清洁活塞环上的积碳，渗透修复缸壁与活塞磨损，形成新的有机金属层，并补充曲轴油封等丢失的塑化剂，恢复油封原有弹性与密封性；另外，玛蒂燃油添加剂，则可有效消除燃烧室等部位积碳，保持燃油系统清洁，解决烧机油的根子问题。

如果是这种情况，可以找4S店进行索赔的，质保期内出现问题，4S店是免费维修的。

烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。使用“不含任何固体成分”的德国原瓶进口的玛蒂全能高效机油添加剂（玛蒂M）、燃油添加剂（玛蒂BE）及密封添加剂（玛蒂DS），即可彻底解决烧机油问题，不但不用大修，而且发动机动力、噪音、油耗、启动性能都有显著改善，一次性解决，无任何依赖性，不需要长期添加。[1] 解决烧机油，就必须解决燃烧室和活塞环积碳，缸壁与活塞间的磨损以及曲轴油封、气门油封老化的问题；德国玛蒂添加剂，其含有的高效清洁剂、抗磨修复剂、抗氧化剂、防腐蚀剂等能与机油中的有效成分组成强强联合，有效清洁活塞环上的积碳，渗透修复缸壁与活塞磨损，形成新的有机金属层，并补充曲轴油封等丢失的塑化剂，恢复油封原有弹性与密封性；另外，玛蒂燃油添加剂，则可有效消除燃烧室等部位积碳，保持燃油系统清洁，解决烧机油的根子问题。

机油的作用是清洗，润滑，降温，在清洗过程中有积碳会使油变黑，发动机工作中也会对零件清洗然后带到油底壳，这是正常的现象，如果是新车3000公里该换有了哦，不是的话没事，继续大胆的开