楼上回答不专业。
数据上就是根据换算,235 45 17的轮胎周长2020.9mm;225 50 17的轮胎周长为2063.3mm,经过计算,每百公里新车轮胎比实际车速慢2公里。(楼主自己计算:断面宽*扁平率+轮毂直径*2.54=轮胎直径)
舒适上,因为新轮胎胎壁稍微厚一点,会有些许缓冲作用,但是感觉不明显,差别很小,不到一厘米。
操控上,很明显是牺牲了,不要小看一厘米,抓地力减小了。可以打滑的现象会比以前发生的更勤一点。
你可以换成225的导向胎,反而会提高操控性。
没意义。
首先,迈腾虽然提速不错,但谈操控还差得远。没有追求操控的车会用那么向舒适妥协的悬挂,尤其是过弯,避震的支撑没有力量,侧倾严重。
其次,你说的两款轮胎在抓地力上几乎没有区别。
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
从轮胎的负重半径保持不变角度考虑,您的改装方案不建议。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
纠正一下楼上比较专业的一个换算公式:轮胎直径=胎宽*扁平比*2+轮毂直径*25.4。
改装后的轮胎直径不得与原车相差超过20。
剩下的楼主自己算好了。