下坠,
上旋,就是摩擦球上部构成的旋转,其球的运动方向和旋转方向一样。球向前运动,旋转也一样向前。当然也包括了侧上旋球。因为上旋球是向前飞行的,这是平动。同时球还在转动,由于旋转向前,上表面便是向前转动,下表面便是向后转动。所以,综合结果是,上表面相对空气的旋转速度小,下表面相对空气的旋转速度便大。
根据伯努利方程,流速大的地方压力小,所以下表面受的气压小,导致下部空气所提供的支撑力不够,球就会在飞行过程中缓慢下降,这就是上旋球的原理。所以会形成一道弧线,类似于抛物线,但下坠会出现的较早。跳起的运动轨迹为弧度较小,下坠快的轨迹。(之所以一开始会有微弱上升,是因为一开始的旋转是从球的后上部开始,由于旋转向前,从后部开始就表现为上升,故球开始会因旋转而小幅度上升,随后由于旋转导致球下部空气所提供的支撑力不够,导致球在飞行过程中缓慢下降)
由于球的转动,周围的空气也随之绕球转动,对于上旋球,由于球的旋转,球上方的空气随之向左运动;但同时球向左运动,则空气相对于球向右运动,空气对于球的两种运动作用相抵,球上方的气流速度比下方的小,所以上方压强大,因此,球受到向下的压力,沿弧线迅速下落,所以1是上旋球径迹.
对于下旋球,由于球的旋转,球下方的空气随之向左运动;但同时球向右运动,则空气相对于球向右运动,球上方的气流速度比下方的大,所以上方压强小,因此,球受到 向上的压力,沿弧线缓慢下落,所以3是下旋球径迹.
答:1是上旋球,3是下旋球,2是不旋球.
由于球的转动,周围的空气也随之绕球转动,对于上旋球,由于球的旋转,球上方的空气随之向左运动;
但同时球向左运动,则空气相对于球向右运动,空气对于球的两种运动作用相抵,球上方的气流速度比下方的小,所以上方压强大,因此,球受到向下的压力,沿弧线迅速下落.
迅速下坠
因为上旋球沿逆时针方向旋转,空气随之向与球运动方向相同的方向运动,但相对球是与球相反的方向运动,于是空气对球的作用力抵消了,这样使其上方的空气流速小,压强大,则球受到向下的压力,沿弧线迅速下坠。
假设,在侧面观察,球由左向右运动,上旋球就是顺时针方向自转,则由于上方气流有部分被带动向前,抵消了部分迎面而来的气流,所以上方总体气流相对球来说速度小,因此上方气压大,球按照较低的轨迹运行。
下旋球反之。
1是上旋球,3是下旋球,2是不旋球.
由于球的转动,周围的空气也随之绕球转动,对于上旋球,是球上方的空气速度相对于球的速度大于球下方的空气速度相对于球的速度,再根据流体压强与流速的关系可知,球下方的压强大于球上方的压强,故而上旋;下旋球正好与此相反.