奔驰换档冲击怎么办 奔驰自动变速箱维修

奔驰换挡冲击建议要及时检查维修，很可能是变速箱故障引起的顿挫。奔驰变速箱有两款变速箱，CVT和兄凳双离合变速箱。奔驰CVT变速箱换挡冲击很可能是阀体问题引起的冲击，维修阀体就能解决问题。奔驰双离合变速箱换挡有冲击很可能是控罩郑制单元的问题。维修控制单元就能解决奔驰双离合变速箱的故障问题。奔驰换挡冲击故障维修中，关键是对故障准确的判羡闷旅定，判定准确，能降低维修费用。途便变速箱，帮你判定故障，降低维修变速箱故障的费用。

奔驰CVT变速箱阀体总成，把内部的阀体拆出来检查维修就能解决换挡冲击问题。

奔驰双离合变速箱内部的控制单元出现故障，会引起车在行驶中有换挡冲击表现。维修控制单元就能解决故障。准确判断故障，是关键，能减少维修费用。1

你好，
奔驰换档冲击会让驾驶者感觉车子一顿一顿的不舒服，这种现象我们称为顿挫冲击。
汽车顿挫睁行冲击一般有两种原因引起， 一种是电子程序部分引起的，是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值，电脑从新学习，新车顿挫的解决办法有以下几种，清除学习值、从新编程、刷新程序。这些都是需要电脑从新自学习的，需要注意的是在学习期间，变速箱还是会顿挫的。要哄着开，就是尽可能不要猛加速 猛减速，转数控制在2000以下最佳。跑个300公里左右就行了，百分之80的都可以解决，楼主可以试试。 还有一种是机械磨损所导致的，比如电磁阀引起的，电磁阀里面都有悉瞎哗一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。变速箱活塞回位不神基好也会引起顿挫感（这个几率是比较小的也是偶发性的故障），机械部分是需要维修的。个人总结的经验，回答对您有所帮助请采纳，有别的问题可以追问。

去专业的奔驰维修站检查下