1,0.588。
2,如果是说花了1000块钱加的油跑了1700公里吗?如果是这样,那么油耗就是1000/1700=0.588,也就是说一公里花0.588元,油耗一公里不到五毛九。
3,百公里油耗6.2L/100km即每100公里消耗的油量为6.2L,可以计算出每公里的耗油量为0.062L,按最新的油价来算(以北京为例),如果加92号汽油,当前的油价为7.31元/L,则每公里的油费为:7.31元/L × 0.062L = 0.45322元,即约0.45元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.79元/L,则每公里的油费为7.79元/L x 0.062L = 0.48298元,即约0.48元/公里。
4,耗油量/所行使的公里数,所得出的结果即为油耗,这是最简单准确的计算油耗的方法,不过汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系,测试时尽可能行驶各种路况。如果计算汽车加了多少油又跑了多少公里,可以首先选择一家比较正规的加油站加油至跳枪,将里程表清零。第二次加油也加至跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。
拓展资料
汽车耗油的原因
1,如果空气滤芯长时间没有更换,那么发动机吸入空气时,阻力就会变大,进气量下降就会导致油比较快。要是节气门或者进气道上有大量积碳,发动机吸入空气时气流就会不稳定,这些情况都会导致发动机进气不足,出现燃烧不充分的现象,这时行车电脑为了保证发动机正常工作,就会发出指令多喷油,如此循环就会非常浪费燃油,车子油耗也就会越来越高。所以定期更换空气滤芯,和清洗节气门、进气道积碳是非常有必要的。
2,氧传感器出现故障,也会让车子油耗变高。氧传感器的主要作用就是检测尾气中的氧浓度,并且向行车电脑反馈氧浓度信号,行车电脑会根据这个信号来控制喷油量的大小,从而将发动机燃烧室内的混合气体空燃比尽量控制在14.7:1这一黄金理论值。如果氧传感器故障,就无法向行车电脑反馈尾气中的正确氧浓度,行车电脑就无法正确控制发动机喷油量。
1700公里,1000块钱,92油6.2一升,百公里油耗大约9.5升,一公里大约0.59元。
1000÷6.2÷1700×100≈9.5,
1000÷1700≈0.59。
看不懂,是说花了1000块钱加的油跑了1700公里吗?如果是这样,那么油耗就是1000/1700=0.588,也就是说一公里花0.588元,油耗一公里不到五毛九。
一公里大约0.59元。