柴油的粘稠度明显高于汽油,而且柴油是靠高压方式点燃,不同于汽油是用电子火花引燃。
我碰到过比较多这类情况。
首先,你需要立即更换汽油滤芯,并完全放掉混有柴油的汽油。然后清洗化油器、并拆下火花塞用锯片或刀片清除电子触电周围的积碳。重新装回后可解决问题。
楼上的,柴油和机油虽然都是在车里,但是装在不同空间的,正常情况下发动机运转时也不会产生混合。所以不需要更换机油。
加错了油肯定会对摩托车的发动机特别是气缸和化油器带来很大的损伤,甚至会加速相关器械的老化。但及时处理,亡羊补牢是车主现在唯一能做的。把损失降到最低。
把油放掉,换汽油,对车的影响不说,要看你跑的远不远,柴油热高,摩托车用应该燃烧不完全,会在缸内产生积炭,距离越长产生的积炭越多,最好拆开气气缸看一看。
对车没有什么影响。但必需将油箱里的油,汽油滤子里的油换掉,清洗一下化油器.(换好油以后发动摩托,然后用化油器清洗剂边从化油器入口喷入,边轰几下油门),再把火花塞取下清理一下积碳(小剧条刮一下,或找气焊烧一下)。
把小脚架支起使车尽量往左倾斜,化油器最底端有一根小油管,油管对上一两公分处有一颗平口改锥螺丝,将螺丝扭松,《逆时针方向》油会从黑色小油管流出,找容器接好《以免发生火灾》直至放完,再适当加一点汽油继续放,放完后扭紧螺丝加汽油,等待一分钟打火,能着后就行,记的最近要换一次机油
我今天和做了同样的傻事,加了20的97号柴油。