别开了,千万不要因小失大,防爆轮胎鼓包也一样危险。
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面,高温,急刹车或者气压过高都容易爆胎, 汽车轮胎的鼓包,一般都是由于轮胎受到撞击,或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。
当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时,就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包,轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响,受到撞击时随时都有可能爆胎,一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包,鼓包也不是很严重,那也是有办法抢救的,那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补,这样鼓包的现象就会消失,但不代表轮胎质量和原来一样,鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。
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换掉,千万不要因小失大!防爆轮胎鼓包也一样危险!!
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下更容易失控。重则在颠簸路面,高温,急刹车或者气压过高都容易爆胎,
汽车轮胎的鼓包,一般都是由于轮胎受到撞击,或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂.当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时,就会产生轮胎胎层撕裂,鼓包,轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响,受到撞击时随时都有可能爆胎,一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换.如果你考虑的自己的钱包,鼓包也不是很严重,那也是有办法抢救的,那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补,这样鼓包的现象就会消失,但不代表轮胎质量和原来一样,鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用.可以用作备胎作短距离使用。
轮胎起包现象是轮胎使用后常见的问题之一。从我们掌握的数据来看,轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外,绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞),造成胎壁帘布层局部断线形成的。
我们的建议是:坚决不能再使用“起包的轮胎”因为其随时可能出现安全问题!
防爆胎的准确说法是“零气压续行的轮胎” 所以防爆轮胎鼓包后,仍然不建议继续使用。
我爸说应该是开不了,带(轮胎)脱层了,你要尽快换。为了安全,你摸一下那个鼓包,如果感觉鼓起来的是很薄的一层,你可以扎破这个鼓包,然后慢慢开着车去换带;如果鼓起来的比较厚,那你就立刻找人换了吧。
最好别开