钢结构轴心受压构件在截面无削弱的情况下，其承载力一般由什么控制

稳定性控制吧 轴心受压构件一般是柱子，在压力作用下，会发生绕弱轴失稳破坏，按截面形式有弯曲、扭转、弯扭失稳。 一般是由长细比和截面情况（a、b、c、d型）查出稳定系数，然后用N/（ΦA） 与f比较

采用组合截面的钢构件需用连接将其组成部分即钢板或型钢连成一体。整个钢结构需在结点处用连接将构件拼装成整体。因此，钢结构连接设计好坏将直接影响钢结构的质量和经济。钢结构的连接方法，历史上曾用过销钉、螺栓、铆钉和焊缝等连接，其中销钉和铆钉连接已不在新建钢结构上使用，因此以下不再涉及此两种连接。1．焊缝连接焊缝连接是当前钢结构的主要连接方式，手工电弧焊和自动（或半自动）埋弧焊是目前应用最多的焊缝连接方法。与螺栓连接相比，焊接结构具有以下的优点：（1）比较图6-7所示钢板的螺栓连接和焊缝连接，可见焊缝连接不需钻孔，截面无削弱；不需额外的连接件，构造简单；从而焊缝连接可省工省料，得到经济的效果。这些可以说是它的最大的优点。（2）焊接结构的密闭性好、刚度和整体性都较大。此外，有些结点如钢管与钢管的Y形和T形连接等，除焊缝外是较难采用螺栓连接或其他连接的。猛一看我也选C，因为铰接是轻钢结构类型的主要节点形式。但看来这个问题没有只问现场安装和节点形式，还包括了加工环节，和所有构件的拼接方法，那当然是焊的多喽。

钢结构轴心受压构件在截面无削弱的情况下，其承载力一般由什么控制
钢结构轴心受压构件在截面无削弱的情况下，其承载力一般由稳定极限应力控制。

简单的来说是通过构件的抗压强度以及稳定性的设计指标控制的