长期停放车辆应当如何维护与保养？

1.防止橡胶制品的老化变质

汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会出现老化、膨胀或变形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。橡胶制品老化主要是由于橡胶属于不饱和高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧气容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能够促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油和润滑油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品的老化，应当避免阳光直接照射及矿物油接触。

2.防止金属零件锈蚀

锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应当保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应当经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以润滑油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应当加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

3.防止霉变

棉麻制品的霉烂及地毯等很容易吸收水分，特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主应当对车上的棉麻制品经常进行检查，适时晾晒，保持干燥。

4.防止汽油的抗爆性能降低

汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。所以，汽油箱要严密封闭，并且要避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。

5.防止燃油系统堵塞

如果汽车停放，则燃油箱内没有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。因此，汽车长期停放时要将燃油箱加满。另外，如果燃油箱和管道中燃油长时间不用，则燃油有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质，容易堵塞燃油管路。正确的做法是：向燃油中添加稳定剂，延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

6.防止轮胎变形

汽车停驶之后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，不仅仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还会带来不安全的因素。因此，应当在汽车停放期间适时移动车辆，以改变轮胎接触地面的部位。

7.防止润滑油变质

如果车辆即将进入一个比较长的停驶期，那么就一定要注意润滑油及机油滤清器的保养。这是因为机油容器一旦开封，氧化的问题就随时存在，尤其是车辆长期处在停驶的状态下，润滑油氧化的现象就更严重。润滑油氧化之后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的润滑油会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损。所以，如果车辆长期停驶，建议最好放掉润滑油。

8.防止车身腐蚀

对于长期停放的车辆，保持车身干净、室内通风是非常重要的。给车辆罩上车罩，定期清理车身表面都是很好的解决办法。同时，对车辆容易生锈的部件表面可以涂抹适当润滑油。要选择厚及多层的汽车罩，这样就可有效地减少阳光对漆面的影响。汽车罩的大小应当合适，否则车罩在风的吹动下与车身来回摩擦，其结果如同给汽车罩上了一层砂纸，而且在不停地打磨。

9.防止蓄电池亏电

在车辆停放不用时，最好能将蓄电池取出并放在温暖的地方，防止其结冰被冻坏。如果无法取出，则也要摘掉蓄电池的负极电缆，这样可避免电量的浪费。另外，蓄电池的电解液液面必须高于极板10～15mm，不足时应当及时添加蒸馏水。如果在停放期间能抽出一点时间给车辆“热热身”，那是再好不过了，频率以每3天起动一次，每次10min为宜，确保蓄电池内总有点剩余电量，那么在下次起动时的成功率会大大提高。

1.一定要把汽车停放在比较平坦的位置，保持悬架系统处于正常位置，这样才能使得各悬架受力比较均匀。
2.车门上的密封条长时间不动会老化、变形、粘连，我们可以在车门的密封条上涂一层医用凡士林，这样可以防止密封条与车门粘连，延缓密封条老化。
3.一般来说，汽车上使用的矿物机油寿命在半年左右，合成机油寿命在一年左右。如果汽车停放一年以上，再次启动时，机油可能不能满足发动机的使用要求，启动车辆前需更换机油。