先调右后视镜,上沿能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置),车身占倒车镜面积的1/4(越少越好,太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽),这样可以往右多看一点
左后视镜调整,参考右后视镜,但左后视镜还有一个功能,侧方的时候要看左后轮,这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮,不管怎么着吧,一定要能看到左后轮
方便侧方(左后轮压线打死侧方必进,但得注意车侧方时的角度
40度左右)。
倒库的时候,有时候考场里没有库前头的那条线,只能看库底线,这时候就需要看左后视镜了
前把手在镜子上下位置的中间,倒车的时候看左后视镜,当看到前门把手与库底线在一条直线,停车
就OK了,但每个人身高、座椅位置会有不同,向前或向后一点,但是门把手、倒车镜位置(随便你调)不会变
通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置,这是我的方法,正在科二的路上,希望大家都顺利通过,不用再看教练那鳖孙的脸色
参考资料
个人图书馆:http://www.360doc.com/content/16/1115/09/37661801_606660791.shtml
你好:1、先调右后视镜,上沿能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置),车身占倒车镜面积的1/4(越少越好,太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽),这样可以往右多看一点。
2、左后视镜调整,参考右后视镜,但左后视镜还有一个功能,侧方的时候要看左后轮,这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮,不管怎么着吧,一定要能看到左后轮
方便侧方(左后轮压线打死侧方必进,但得注意车侧方时的角度
40度左右)。
3、倒库的时候,有时候考场里没有库前头的那条线,只能看库底线,这时候就需要看左后视镜了
4、前把手在镜子上下位置的中间,倒车的时候看左后视镜,当看到前门把手与库底线在一条直线,停车
就OK了,但每个人身高、座椅位置会有不同,向前或向后一点,但是门把手、倒车镜位置(随便你调)不会变
通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置
我习惯性的先调右后视镜,上沿能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置),车身占倒车镜面积的1/4(越少越好,太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽),这样可以往右多看一点
左后视镜调整,参考右后视镜,但左后视镜还有一个功能,侧方的时候要看左后轮,这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮,不管怎么着吧,一定要能看到左后轮
方便侧方(左后轮压线打死侧方必进,但得注意车侧方时的角度
40度左右)。
倒库的时候,有时候考场里没有库前头的那条线,只能看库底线,这时候就需要看左后视镜了
前把手在镜子上下位置的中间,倒车的时候看左后视镜,当看到前门把手与库底线在一条直线,停车
就OK了,但每个人身高、座椅位置会有不同,向前或向后一点,但是门把手、倒车镜位置(随便你调)不会变
通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置,这是我的方法,正在科二的路上,希望大家都顺利通过,不用再看教练那鳖孙的脸色。
1、要把座椅位置调整好了之后,再来调整后视镜。调整座椅一般让脚能够自如的踩离合和松离合,高度能够看到车头位置和外面的边线即可。
2、后视镜调节有一个小口诀:前门把手在中间,后门把手在顶端,车身占镜子三分一。
两个箭头所指就是两个车门把手,左右两边镜子的调节方法一样。