柴油机油与汽油机油需要专油专用。
这是由于汽油机油与柴油机油在许多方面不同：由于汽油与柴油的区别，柴油发动机油需要有更高的总碱值来中和柴油燃烧产生的酸性物质（主要是柴油中的硫燃烧后会产生强酸）；而总碱值较高的柴机油，机油燃烧后产生灰分较大，这会使汽油发动机燃烧室产生过多的沉积物。此外，汽油机因转速高和发动机设计因素，其配气系统（阀系）的滑动摩擦更为剧烈，因此，汽油机油需要比柴机油更高的抗阀系磨损能力。由于柴油燃烧会产生更多的烟炱（俗称烟灰），柴机油，尤其是ch－4和ci－4等高级别的柴机油要求有更好的烟炱控制能力。当然，还有更主要的是：汽机油需要通过大量的汽油发动机的台架试验，而柴机油未经过该系列台架验证，所以其可靠性和耐久性无法保证。反之亦然。
当然，市场中也有许多机油是同时满足柴油机和汽油机要求的，比如壳牌劲霸c符合apicd/se，这意味着劲霸c这种柴机油可以作为se级别的汽机油用于汽油发动机。而主要作为汽油机油的壳牌红喜力，符合apisg/cd级别，同时亦可用于要求使用cd级别润滑油的柴油发动机。标在前面的级别，说明了机油的主要用途。虽然有这样的汽柴通用的油品，但通常在汽油机油sg级别以上和柴机油cf－4级以上，尽量专油专用。因为满足高性能发动机要求的油品，无法做到两全其美。
汽油,柴油是燃料油；而机油是润滑油，在发动机中起到冷却、清洁、润滑等作用。到目前为止不管是汽油机、还是柴油机都需要机油来冷却、清洁、润滑。至于发动机是烧汽油还是柴油，主要是它们的点燃方式来决定的。汽油机是利用高压火通过火花塞跳火点燃缸内可燃混合气。而柴油机是靠高温高压使缸内可燃混合气自燃。由于柴油机工作粗暴劲大，所以一般用在大货车。当然，小车也有柴油的。摩托车应该是用汽油。
柴油：柴油是发电机组的燃料，柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。
机油：柴油发电机组的机油在机组中起着润滑、冷却、密封和清洁的作用。
柴机油：柴油机油，柴油机运转时使用的润滑油，起润滑活塞、曲轴、配气机构等机械部件，密封，清洗发动机，冷却等作用，不参与燃烧。
柴
油：柴油机运转使用的燃料油，依靠它的燃烧体积膨大来推动活塞运转提供动力。
这就是区别。
机油即发动机润滑油，被称为汽车的“血液”，机油是合成油，主要作用是润滑机械，减少机械的磨损，增加车辆的使用寿命。汽油是复杂烃类的混合物，用量最大的轻质石油产品是发动机的重要燃料。沸点范围为30～205℃，空气中含量为74～123g/m时遇火爆炸。
机油的主要作用是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，简而言之，机油是保护发动机的。而汽油是燃料，产生的能量可以来驱动汽车前进或后退。
机油多为人工合成的，而汽油是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。
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