汽车故障，换完全套新减震器做了两次四轮定位，车身一直象突然打方向那样晃动求指出故障的原因啊着急啊

1，低速二三十检查：行速中，方向回正后，保持车速，双手离开方向盘。数一下看要多久就出现偏向？是否其他时候也是偏同一方向？一般来说偏向确实是因四轮定位引起的。
2，约80/90高速时，左右两侧无车时前轮发飘，方向左右晃动历害与往常的扎实区别太大。那此情况在你换减震后，天天出现么？不管有无迎风或后排超重？
3，动平衡一般只影响到高速时的震动。四轮定位也做了，那你只有检查减震是否装配好或重新装配，也顺便检查一下小连杆什么的？或重新装配后还是依旧，那问题就可能出现在减振上——支撑是有力，方向也没了。

可以这样试试，把两边的减震器和轮胎互换一下试试，这样就好排除了。如果把右边的减震器上到左边，方向依旧往右边使劲那应该不是减震器的事了。

如果你的车真有你所描述故障的话（排除你的感觉问题），请检查下列项目：
1、检查轮胎或者钢圈是否变形。
2、检查轮胎气压。
3、检查悬挂系统是否松旷，如果正常的话全面紧固一下。
4、询问服务站，你使用的减震器是否匹配。
5、如发现有上述问题之一的，重新做四轮定位，试车。
6、故障依然存在的话，请上传定位数据表。

给我的第一感觉是轴头螺母松了，导致轮胎不规则运动，出现你所说的挣舵现象。
你还可以检查一下各悬挂机构的连接点是否松动，如果松动无论怎么做定位都是没用的。

你看看你减震最上那块有没有松动或者移位
在把轮胎顶起来左右晃动看看前轮有没有间隙
在看看你前束拉杆有没有间隙，摇动试试。