发动机正时匹对.凸轮轴对好,曲轴在什么位置(一缸上止点下止点)

在所述汽缸壁和由于膜的存在活塞环之间，同样在密封筒中发挥作用。其中，流过元件表面防锈油。如果有未润滑的表面的摩擦运动，不仅消耗电力，所以部件磨损很快，并且可以使部件表面烧蚀熔化的摩擦运动时，发动机不能继续运行。

发动机的润滑主要有两种类型：

类是强制性润滑，称之为压润滑。

如在曲轴主轴承，连杆支承载荷和运动与凸轮轴轴承转速等经受这些零件较大，需具有一定压力油，以确保足够的摩擦面薄膜的这些部分厚度。

其他是任意的润滑，被称为飞溅润滑。

如汽缸壁，活塞销，凸轮和挺杆等小熊油滴和油雾的下部移动的载荷和速度可与多达曲轴旋转飞溅润滑。此外，可使用发动机的某些部件，例如泵，发电机等轴承润滑脂（润滑脂）要定期润滑。一些轴承完全没有必要使用油润滑轴承。

油生产，以使所用的系统中的压力泵。中，为了形成一个环形电路，还具有一个储油容器（储槽），流水线路，某些地方开油通道中。为了防止碎片和垃圾通过移动进入润滑泵的油的表面的部分中产生的摩擦，油过滤器必须设置在油过滤器。长期的工作在高温条件下的发动机油，不仅粘度降低是不容易形成膜，而且老化变质油，不能使用。要执行此操作处理油冷却。通常通过使用汽车在风前面到内冷却发动机油池造成的。留意一些汽车则机油冷却器设立在散热器前方。对于驾车者谁能够跟上油温度和压力下，该车还油压表和机油温度表。对于所用油品质量，厂家应严格按照规定的用途规格。