迎春游园灯会是咸阳市在西郊丝路公园举办游园灯会,从南向北的花灯似一条巨大的彩龙在夜幕下翻腾起舞,美不胜收。盏盏彩灯、缤纷灿烂,映衬着全市人民欢度佳节的喜悦情怀,五彩璀璨的花灯更是让人叹为观止,市民们拿出相机,在精彩缤纷的花灯前竞相拍照留念。花灯点亮丝路公园,也点亮了市民的心,老少同行、同乐,让市民的文化生活更加丰富多彩。 疫情期间关闭两个多月的灯展免费向广大市民开放,时间为每天早七点到晚七点,我和度娘得到消息急忙赶来就怕错过美好时光! 长安行天下 明天更美好 长安汽车峥嵘岁月,喜报频传,再现荣光!
千门开锁万灯明,正月中旬动地京。
偎人欲语眉先皱,红玉困春酒。
2016款车型与老款车型最明显的区别是2016款车型全系改成了鲨鱼鳍天线,1.8T的车型改成了双边排气。爱信的6AT在CS75上同样是表现很温柔,偏向经济的设定,升档很勤快。日常行驶时换挡很流畅,没有出现明显的顿挫。全油门的时候响应稍慢一拍,但可以理解。
树银花合,星桥铁锁开。
接汉疑星落,依楼似月悬。
涡轮增强、延长发动机的持久能力,这一点举世公认,平淡无奇的发动机增加涡轮达到运动画风转换。CS751.8T发动机确实拥有满足日常的动力,急加速或超车时能够拥有比自吸更高的动力表现,而且1.8T动力不会很直接介入,相对感受比较温柔的。
曲屏深幌解香罗,花灯微透。
谁家见月能闲坐?何处闻灯不看来?
窗外捎溪雨响。映窗里、嚼花灯冷。
CS75在噪音控制上非常让人满意,时速100公里左右在高速巡航,车内非常安静,可以非常惬意地欣赏音乐。不过这里又要抱怨一下略微神经质的油门响应。不知油门开度究竟是如何调校的,稍微踩重一些,变速箱降挡发动机转速飙升,这个时候发动机的音质有些高昂像跑车在轰鸣!
浑似潇湘系孤艇。见幽仙,步凌波,月边影。
灯树千光照,花焰七枝开。
CS75的侧身线条刚劲,线条依旧显得很有力量感。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,重新设计的车尾显得非常协调,整体感觉也更稳重,层次感也相当好。CS75的底盘可以用扎实来形容,没有让人感受到松散,但有一个很明显的特点就是前悬软后悬硬,过坎的时候前后感觉区别还是挺大的。高速120km/h也不会给人飘的感觉,只是风噪稍大了点。
灯树千光照。明月逐人来。
到达灯会门口,原停车场已封闭,只好停在路旁,还好疫情时节不贴条,着时担心了一把!让我们进去逛逛吧!
子鼠迎春
凤凰展翅迎客来
金龙舞爪待客忙
鼠年吉祥
子鼠送财
鼠年幸福
二蛋与碎仔 指挥家
花重锦官城
首驿亭景
大秦故都,德善咸阳
游园灯会着实精彩、美丽壮观,让人心旷神怡,希望疫情早日散尽,祖国更加繁荣昌盛,咸阳会更好!