月薪3000，也可能会坐头等舱。上海飞重庆的头等舱，隔壁是个很朴实的大妈，第一次遇到这种类型的邻座，出于好奇，就聊了起来。她在上海打零工，前一天接到电话，说亲哥哥病危。坐火车肯定来不及了，经济舱的票也没了，只能托老乡花了三千多买了张头等舱，这是她一个多月的收入。没有头等舱旅客惯有的自信娴熟，她在飞机上显得紧张而局促。空姐问她吃什么也是支支吾吾，后来才知道是怕要收钱。飞机终于在凌晨落地，她接到了家人的电话，哥哥已经不幸去世。坐了这么久飞机没一次这么百感交集，赶紧要了她的信息和联系方式，后来送了一张回程的票，算是我的一点心意。
收入不稳定，一年50w到80w之间，买国内的头等舱和公务舱还算勉力支持。前年做海外咨询时一小时500美刀，头等舱还真不怵；现在创业，没有做私活的时间，就买买红眼航班的头等舱算了。原因很简单：胖。我是正方形身材，经济舱座位的腰带可以勒死我。我坐在三联座中间那个位置，可以勒死旁边两位无辜乘客。我有一次坐中间，我右边靠窗是一位年长的女士，不管我怎么两腿并拢双肩内收作乖巧状，她都被挤到窗户上快成照片了。
读大学时，你是否发现不再像初中一样介意三菱、斑马水笔和晨光水笔的差价？年收入超过30万时，你是否已经不再介意坐出租车和地铁的差价？年收入超过100万时，你是否不再介意宝马328和320的差价？年收入超过500万时，你是否不再介意同一地段中户型住宅绿城和恒大的差价？年收入超过1000万时，你是否不再介意国际洲际航班头等舱和经济舱的差价？年收入超过1亿时，你是否不再介意租赁豪客比奇和头等舱飞中程航线的差价？年收入超过十亿时，你是否不再介意塞斯纳奖状X和湾流G650ER的销售价格差价？
国航金卡。每年自费机票大概要花七八万。上个月在机场偶然发现，累计飞行38.4万公里，正好是地球到月球的距离。
我去年一小时收入大概3300元，今年略低。我给助理订的规则是，一小时不超过800都定头等舱。好好休息换来的精神愉悦才能更好的工作。
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