变压器能否长期过负荷运行？为什么？

不能，会对变压器造成危害。

变压器的过负荷是指变压器运行时 , 传输的功率超过变压器的额定容量。可分为 :

(1) 允许过负荷。顶部油温不太高 , 绕组热点温度还无损害 , 过负荷并不太大 , 负荷制况稳定 , 但时间不宜太长。

(2) 限制过负荷。过负荷程度较重 , 顶部油温升高 , 绕组热点温度有一定危害 , 顶部泪度还未达到 140 ℃ , 但时间不能太长。

(3) 禁止过负荷。过负荷很大 , 运行时间很长 , 顶部油温很高 , 绕组热点温度也达到角险程度。

扩展资料

正常过负荷系指不影响变压器寿命的过负荷。其含义是变压器在运行中 , 负载是经常变化的 , 在高峰负荷期 , 变压器可能短时过载 , 在低谷期 , 变压器欠载。

因此 , 低谷期损失小 , 可延长使用寿命 ; 高峰期损失大 , 而缩短使用寿命。这样低谷可以补偿高峰 , 而不影响变压器的使用寿命。变压器正常过负荷运行的依据是变压器绝缘等值老化原则。

即变压器在一段时间内时正常过负荷运行 , 其绝缘寿命损失大 , 在另一段时间内低负荷运行 , 其绝缘寿命损失小 , 两者绝缘寿命损失互补 , 保持变压器正常使用寿命不变。

如在一昼夜内 , 高峰负荷时段 , 变压器过负荷运行 , 绕组绝缘温度高 , 绝缘寿命损失大 ; 而低谷负荷时段 , 变压器低负荷运行 , 绕组绝缘温度低 , 绝缘寿命损失小 , 因此两者之间绝缘寿命损失互相补偿。

同理 , 在夏季 , 变压器一般为过负荷或大负荷运行 , 冬季为低负荷运行 , 两者的绝缘寿命损失互为补偿。因此 , 若过负荷运行的变压器总的使用寿命无明显变化 , 则可以正常过负荷。

参考资料来源：百度百科-过负荷保护

参考资料来源：百度百科-变压器

过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种，前者是指在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的，它往往使变压器温度升高，促使变压器绝缘老化，降低使用寿命，所以不允许变压器过负荷运行。

　　变压器是可以过负荷运行的。
变压器的运行方式－负载状态，按照《电力变压器运行规程》(DL/T 572—95)的规定：
变压器负载状态的分类：正常周期性负载；长期急救周期性负载；短期急救负载。共三类。

正常周期性负载的运行：
1 、变压器在额定使用条件下，全年可按额定电流运行。
2 、变压器允许在平均相对老化率小于或等于1的情况下，周期性地超额定电流运行。
3 、当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时，不宜超额定电流运行。
4、 正常周期性负载运行方式下，超额定电流运行时，允许的负载系数K2和时间，可按负载导则的方法之一确定：

长期急救周期性负载的运行：
1、长期急救周期性负载下运行时，将在不同程度上缩短变压器的寿命，应尽量减少出现这种运行方式的机会；必须采用时，应尽量缩短超额定电流运行的时间，降低超额定电流的倍数，有条件时按制造厂规定投入备用冷却器。
2、当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常，严重漏油，有局部过热现象，油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时，不宜超额定电流运行。
3、长期急救周期性负载运行时，平均相对老化率可大于1甚至远大于1。
在长期急救周期性负载下运行期间，应有负载电流记录，并计算该运行期间的平均相对老化率。

短期急救负载的运行：
1、短期急救负载下运行，相对老化率远大于1，绕组热点温度可能达到危险程度。在出现这种情况时，应投入包括备用在内的全部冷却器(制造厂另有规定的除外)，并尽量压缩负载、减少时间，一般不超过0.5h。当变压器有严重缺陷或绝缘有弱点时，不宜超额定电流运行。

详细可查看《电力变压器运行规程》(DL/T 572—95)

一般情况下长期过负荷运行是不允许的，过负荷会使温度增高，会使绝缘加速老化，影响使用寿命，研究结果表明，绝缘工作时的温度每升8оC，寿命就会减少一半。在实际运行中负荷总是变化的，每昼夜、各季节都在变动，有时欠负荷，有时稍有过负荷，允许过负荷值和时间如下：