飞行高度与国内航班和国际航班没有区别;不同类型飞机的飞行高度上限主要决定于动力装置,下限主要决定于能安全平飞的最小速度和飞机的机动性。
飞行高度是指飞行器在空中至某一基准水平面的垂直距离;飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。
民航客机起飞和降落阶段处于对流层,在平流层都是巡航阶段,也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高,和战斗机还有一定差距,所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。
扩展资料:
飞行的高度影响因素
由于随着飞行高度的升高,空气密度会逐渐减小,所以大气压力也随之减小。在近地面大气层中,海拔高度每升高l00米,气压约降低9.5毫米汞柱.在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加,窄气密度的减小,飞机发动用功率就会减小,旋翼的效率也会减小,飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高,大气温度也会逐渐降低,到一定高度后,导致飞机结冰的危险就会增加,尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时,飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低,其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作,还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常,风速会随海拔高度的增加而增大,在摩擦层1500米以下,风向变化较大;在摩擦层以上,风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
所以,飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。
参考资料:百度百科_飞行高度