保时捷法拉利兰博基尼谁贵？

这三个品牌的定位不一样，价位也不一样，总体来看，应该是保时捷最便宜，表面上看上去法拉利低于兰博基尼，但其实法拉利和兰博基尼差不多。
当然，这种比对都以量产车为例，因为限量版和特别版的价格无法估算。
保时捷的定位是日常跑车，就是说你可以开着这车去买菜，接送孩子，价格更为亲民一些。
法拉利的定位是艺术品，价位其实很高，但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法，是因为法拉利的车型更多，比如说加利福尼亚，FF，反观兰博基尼的车型不多，很多车型也不能做比对。
兰博基尼的定位是速度机器，车型不多，常年量产的只有一款入门级和一款旗舰级。
如果拿具体的车型来对比，可以这样比，拿每个品牌的入门钢炮车和旗舰车来对比，因为兰博基尼没有入门级的敞篷跑车，所以Boxter和加利福尼亚不入此对比栏，法拉利Enzo和兰博基尼Reventon属于限量发售，也不入此对比栏。
入门级：
保时捷Cayman，起步价：72万，
法拉利458，起步价：380万，
兰博基尼Gallardo，350万，
旗舰级：
保时捷911，起步价：145万
法拉利599，起步价：492万
兰博基尼Murcielago，起步价：730万。
这样就比较直观，虽然只是一个大致的价格，不过还是可以从中看出兰博基尼价位高于法拉利。但是这样来说又不准确，因为兰博基尼的Gallardo和法拉利的458同属于一个级别，但是价格低于法拉利，而兰博基尼Murcielago显然比法拉利599更强，不仅是指价格，还要从动力和面向人群还有细分市场，只能说法拉利现在还没有和兰博基尼Murcielago直接竞争的车型。
不过现在又有新的车型了，兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta又是针尖对麦芒，到时候具体价格出来了之后，又会有新的说法。

价格上来说 肯定兰博基尼更贵一些（当然 说的都是批量生产的 为某人定制的或是极为特殊的个别型号这里就不说了 那样没法讨论了）

兰博基尼入门级别也要400多万 贵的型号 比如说雷文顿要1500万 法拉利呢 入门300多万 但是价格上限明显没有兰博基尼雷文顿那么贵 至于保时捷 相比前两者 它属于平民跑车了 便宜的型号150万也就下来了 但性能也是很牛逼的

保时捷价格跨度的大，从100多到300多都有
兰博基尼一般起价都在300多以上，同等次的车型报价比法拉利高，但一般都有折扣优惠
法拉利起价也是300多400不到，但选装件贼贵，而且从没听话所过有优惠

必须是兰博基尼贵。

你是说神车呢REVENTON-ENZO-Carrear GT-统一价格（无价，未知）有钱也买不到