湾岸3DX里 我想提升我的防守技术 例如什么时候该踩刹车挤人或者什么时候换挡。。

　　“挑”--主动挑衅。 操作：后车紧迫前车，行进中给前车造成压力，引起失误，从而成功超车。 使用时机：比赛前期或终点前，此式对老手作用不明显，使用不当会自食其果，前期万一失败还有时间追上，另外终点前使用也有奇效，谁知道你紧张起来会不会主动犯错。
　　“拨”--千斤拨四两。 操作：在前车封弯心的情况下，后车利用后追的强力加速（拒绝刹车），插到前车内侧，用你的前轮胎侧对准前车的后轮胎侧奋力一弹！一个车位就弹出来了，你再利用反弹力回到弯心，轻松超车。 使用时机：弯前有一段可供加速的直路。
　　“离”--保持距离。 操作：进攻有时机，距离是关键！离入弯前有四秒，前后车距10M以内，前车绝有可能先闸你再入弯，如果离入弯前两秒，前后车距10M以内，前车想做的动作只能是封弯心了。想精准的维持不远不近的前后车距，适时松一点油门就可以了，假如前车决意减速来闸你，在两车接触前半秒坚决降档，一是避免你的加速度通过头尾碰撞赠送给前车抛离你，二是保持高扭力才能在最短时间内提高车速。 使用时机：弯前有一段可供加速的直路。
　　“间”--无间道行车骗线。 操作：在比较宽阔的车道上所有后视方式都有死角，要提高超车成功率，你最好把前车诱骗到最左边或者最右边，然后出其不意的在对方后视镜中消失（切线），最好时机是你与前车中间夹杂了街车，当对方意识到你的意图时，他第一反应就是闸你了，可是有街车挡着，他闸得到你么？ 使用时机：湾岸线、阪神线大直路通用，有街车做媒介挡在两车之间，你的成功率较高，没街车挡着就看对手的反应速度了。

这个要看感觉，一般差5米时，你就可以准备挡别人了