摩托车烧汽油和机油怎么办

　　发动机烧机油和可分为三种情况，凉车烧机油和汽油、加速时烧机油和汽油和任何情况下都烧机油和汽油。
　　摩托车烧汽油和机油解决方法
　　一、尽量选择品质较好的汽油的机油。
　　二、老旧车可以适当选用黏度稍大点的机油和汽油来增加活塞、缸壁间的密封性。不过，解决烧机油和汽油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
　　三、勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器和汽油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
　　四、为了适应道路状况，满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高)，更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素。
　　通常情况下造成发动机烧机油的原因分为两种：
　　第一种、正赏磨损，即车辆在行驶一定公里数以后的正常磨损现象。一般汽车为二十万公里左右，不同的车、不同人驾驶、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损，该大修的时候就要大修。
　　第二种、非正常磨损：造成非正常磨损的原因主要有产品质量和使用不当造成的早期磨损。当汽车在保修期内就出现烧机油现象，要及时更换发动机。

放三年，里面都生锈了，油箱不漏油的话，就是化油器里面有脏东西，引起雾化不良，洗化油器，从新换机油，把机箱里面用汽油洗干净，没辙的话就得换缸套与活塞，现在机油也贵啊！

烧机油的车肯定油耗大，因为发动机内部摩擦力过大而导致，烧机油您只能修理了！如果中缸没有磨损的话换活塞环和活塞就可以，如果中缸也磨了，那也得换。因为气缸与活塞之间是密闭的，磨损之后发动机内部机油会渗透到气缸燃烧室内燃烧。换活塞和中缸后建议一定时间内不要高转速，因为新配件也有磨合期。另外三年没有骑过，先清洗一下油路和化油器。另外发动机里面也要用汽油洗一下，具体方法是先放掉机油 然后加500毫升左右的汽油进去 启动后怠速几分钟就可以了！

修一下就好了，和赛环坏了

估计上次没搞好