朗逸1.6手动品雅发动机变速箱怎么样

朗逸 动力中规中矩 我觉得动力够用了 有时候抢个道超个车啥的 你舍得下脚就ok的。变速箱没说的 绝对是大众一贯的作风 很平顺 手感很好。 几个档相对来说 一档差点。刹车也可以 不太好 也不太差。底盘 都说技术不新 但我用的很满意 应该是调试的还不错吧 不太软也不太硬 过个坎啥的 震动吸收的还不错。拐弯的时候 油催大点 稍微有点侧的感觉 有点推头

朗逸 1.6L 手动 品雅版

发动机:EA111 1.6L 铝制发动机

前置前驱, 水冷散热, 自然吸气, 直列4 缸, 24气门, MPI 进气管喷射, VVT可变气门正时,

马力:105ps 功率:77kW/5250/rpm 扭矩:155N·m/3750rpm 升功率:48.125kw/l

时速:187(km/h) 加速:11.8s (0-100km) 压缩比:10.5 变速箱:MQ200-5档手动变速

前后4轮活塞碟刹, 机械液压助力转向, 16寸铝制轮毂, 205/55 R16轮胎, 车重:1245kg

碰撞测试: C-NCAP 5 颗星
排放标准: 国Ⅳ+OBD
安全技术:
ABS防抱死制动系统
EBD制动力分配系统
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朗逸的后悬挂是扭转梁式半独立悬挂,这种悬挂使得整车惯性拖尾,
这种惯性的拖尾会产生很大的类牵引力,
对与一般的驾驶用户来说,会感觉更稳定,特别在高速大角度过弯的时候
但是惯性的拖尾不利于小半径转弯,速度也会慢一些,不过这种设计本身就是以稳定为主的,

后悬挂的减震和弹簧是分离式的设计,这种设计就更倾向于舒适性,
方向盘是机械液压助力,在高速的比较稳定,转向更精准,

朗逸的装配工艺比较好,车重略轻一些,.在油耗方面估计会低些
内饰的款式,显得有点俗气,但座倚比较柔软,坐着感觉更舒适些(个人感觉)
外观的柒感一般,整车的做工,还不错,
这车的动力还可以,操控性一般,但也足以一般的街道行驶啦
如果对操控比较敏感的话,就会感觉略显迟钝(但一般在时速50以下的街道行驶,不注意是很难区别的)

朗逸总的来说,整车更倾向平稳的行驶,具有稳定的性能和舒适的驾驶感受,
油耗比较低,各项性能比较均衡,算是很不错的车,比较适合一般的家庭用车或上班族的商务用车.

跟宝来一样的底盘