中国修了那么多的跨海大桥了，为什么不修建琼州海峡大桥呢？

2024-11-06 07:38:56

推荐回答（4个）

回答1：

　　修建跨海大桥目前还存在诸多问题。
　　在环境保护方面、建设条件方面、工程运营风险（气候影响）方面、影响通航方面、承载能力方面、工程造价方面、战略通道方面和关键技术方面都存在问题。审核一个工程修建的好坏应严格遵守环境效益第一、社会效益第二、工程本身效益第三的标准和原则。绝不也不应该留下让人唾骂的遗憾工程，甚至是灾害工程。尽管定位是世界旅游岛，但从规模上也应看到，海南岛最多1200万人居住（目前800万人），交通量不会太大，汽车上岛的数量也不宜过多，应客观定位和确定工程建设规模。

回答2：

首先琼州海峡处于南海大陆架，海底地形呈盆地形状，海底地形条件复杂，且临近地震活跃地带；其次琼州海峡位于西太平洋热带气旋的西移路径上，这种高强度的热带气旋在夏季时常嘿琼州海峡带来强风暴雨天气，使得琼州海峡成为深受台风危害的地区，平均每年要遭受二到三次的台风袭击，这对于跨海桥梁的修建是一个极大考验；

回答3：

修桥后，现有利益集团（渡轮公司）就死翘翘了.。。现在小轿车渡一次收500元（2012年水平）...最痛苦的是车主，每次排队2～5小时不等...

回答4：

2012年开始在修了，2020年可以通车。