瑞虎e的动力非常出色,尤其是加速表现非常线性,这点很值得称道。
在试驾过程中,一路上笔者测试了0-72km/h的加速一直表现得非常线性(由于跟车队行驶,最高时速仅限于此)。后来在场地测试的时候,又专门测试了一下加速,得到了87km/h用时8s的成绩(出于场地、安全因素的影响,无法完成百公里加速测试)。
出色的动力表现来自一套高效的电驱系统。这套系统采用日本著名的安川电机(现与奇瑞合资为奇瑞安川),可实现最大功率95kW,最大扭矩250N·m,最高时速达160km。在三挡智能能量回收系统加持下,NEDC续航401km,60km/h等速极限续航可达500km,且可实现半小时达到30%-80%的“快充模式”。
而
瑞虎e起步很快,动力十足,续航能力也很强,平时通勤、出远门都不是问题。
瑞虎e续航里程为401km,电动机最大功率95kW。电池容量>=53.6kWh,采用风冷温控系统。动力输出都很线性,偏向于家用,起步也很快,动力很强。