火箭实际上应达到9.5千米/秒以上的速度。
理论研究和迄今为止的实践证明,火箭的飞行速度是由火箭发动机的喷射速度和火箭的质量比决定的。发动机的喷射速度越高,火箭就飞得越快;火箭的质量比越高,火箭的速度就越快。
火箭的质量比是火箭在起飞时的质量包括推进剂与火箭质量,火箭的结构质量,即净重。在发动机相关发动机时的比值。因此,质量比越大,就意味着火箭的结构质量越低,携带的推进剂越多。
火箭发动机的喷射速度取决于推进剂的性能以及发动机的设计和水平。推进剂能量越高,喷气速度越大;设计水平越高,所获得的能源效率越高。
能量效率是指推进剂燃烧的热化学能转化为高速排气动能的效率。它包括推进剂的燃烧效率、发动机的喷管效率和发动机的循环效率。能源效率越高,排气速度越快。
扩展资料:
挑战性的霍多尔科夫斯基在1903年火箭公式,自然和谈论的不是火箭发动机设计水平,被认为是理想的液氢燃料无法生产,计算表明,使用液氧和煤油作为燃料,飞机速度只能4.2公里/秒,单级火箭仍然无法达到约8公里/秒的第一宇宙速度。
由于空气阻力,从地面起飞的火箭实际上应该以超过每秒9.5公里的速度飞行。这样,火箭的质量比应该大于11。也就是说,推进剂应该占火箭总质量的91%以上,比鸡蛋的蛋黄还要大。像软蛋一样薄的火是做不出来的,即使做成了,也不能用。
然而,科学思维不应该陷入困境。后退一步还是一个转身,都是天空的宽。
这正是齐奥尔科夫斯基所做的。他设想了一个多级火箭力量来实现宇宙速度,在这个多级火箭力量中,火箭垂直发射,首先底层工作,完成任务,然后下船,然后上层被激活,进一步提高速度。
这样,轻轻旅行,一步一步增加,总是可以达到所需的宇宙速度。
用多级火箭发射宇宙飞船,这在现在看来似乎很平常,但在大约一个世纪前,这是一项了不起的智力突破,是建造一条惊心动魄又震耳欲聋的宇宙高速公路的一个巨大里程碑。
当然,火箭级的数目不能无限期地增加,因为对于下一级,前几级都是有效载荷。
理论计算和实践经验表明,每增加一个有效载荷,火箭需要额外10个以上的质量来支撑它,随着火箭级数的增加,最低级和后续级变得太大而不能起飞。超过4级。
一般来说,发射高度500公里的太阳同步轨道,火箭入轨时速度为7.6千米/秒;发射地球同步转移轨道,火箭入轨时速度可以达到10.1千米/秒;而发射地月转移轨道,火箭入轨时速度甚至可达10.8千米/秒。
火箭飞行速度取决于火箭发动机的推力和火箭的质量比。发动机的推力越大,火箭飞行的速度越快;火箭的质量比越大,火箭飞行能达到的速度越高。
扩展资料:
从空中发射火箭是用飞机将火箭运送到高空后,再释放火箭,火箭在空中点火飞向预定轨道。采用这种发射方式,飞机可以在不同地点的机场起飞,从空中任何地点发射,它不受地理位置的限制。
这样,不仅增加了发射窗口,而且还会扩大轨道倾角的范围,因而具有很大的机动性。载机相当于火箭的基础级,能提高火箭本身的运载能力,同样火箭从空中发射比从地面发射,其运载能力几乎可以提高一倍。
参考资料来源:百度百科-火箭
目前单级火箭前进的最大速度是4.5公里/秒,多级火箭的速度可达到第一宇宙速度7.9公里/秒(物体绕地球作圆周运动的速度)和第二宇宙速度11.2 公里/秒。
日前单级火箭前进的最大速度是4.5公里/秒,多级火箭的速度可达到第一宇宙速度7.9公里/秒(物体绕地球作圆周运动的速度)和第二宇宙速度11.2 公里/秒(摆脱地球引力束缚,飞离地球的速度
目前的单节火箭最大速度是每秒4.5公里,多节火箭的速度是每秒7.9公里。