汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

我们在日常行车过程中，有时候会遇到刹车有刺耳的啸叫声，这个时候很担心车辆是否有什么问题，会不会严重影响车辆的安全驾驶，我可以非常负责任的说，刹车异响千万重视，我们遇到过很多刹车异响不解决，最后导致刹车片和刹车盘全部报废的情况，但是索性没有发生重大事故，但我们千万不要抱着侥幸心理，毕竟生命只有一次，接下来我们就来分析一下刹车异响可能出现的情况。

1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音了，这种情况下完全不必担心刹车有问题。

2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子了，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就好了。

3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置了，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。

4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。

5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开了，完全不必担心刹车有问题。

6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型的，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

刹车异响问题非常的大，绝对不能忽视它，就好像轮胎一样，都是保障驾驶者生命安全的第一道防线，不能麻痹大意。

大家对于刹车异响这问题还有什么需要补充的吗？欢迎大家在下方留言评论，给我们这些新手司机留下一些宝贵的经验，毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来 的。

1、使用劣质、过硬的刹车片。

如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。

2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。

在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。

3、刹车盘磨损严重。

如果是新车，刹车时滋滋响是正常的，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

4、刹车片报警。

刹车片其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换了。

5、车片装反了

如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

刹车异响有很多原因，要知道具体原因就只能根据具体响声去判断，最好就是现场判断。这里提供部分供您参考。
1 - 刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
2 - 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。
3 - 刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧。以上是比较常见故障，至于其他的这里就不一一列举了。总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1. 由人为因素导致的发响。例如修理工把刹车片装偏，可到4s店重装；可能行驶时有石头或异物夹在刹车片上，可到4s店清理；或者厂家的问题，可能同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果撞到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响；
2.刹车片材质等产品因素导致的发响；
3.伤盘导致的刹车片异响；
4.摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响；
5.刹车分泵生锈。如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈.而成导致摩擦异响；
刹车异响的解决方法：
1、重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车这种情况就会得到改善；
2、需要及时的更换汽车的刹车片，以防有危险发生。