1600万，就把自己“卖”了！这家自主车企为何这么“便宜”？

因为疫情的影响，今年的车企遭受到了致命的打击，无数车企的销量都出现了断崖式下跌，就连大众、本田等实力车企也没能幸免，销量打了五折。今天咱们就来说说因为疫情还毁掉的车企，它就是广东福迪汽车，1600万元就把自己给“卖”了。

大家有可能没怎么听说过这个牌子，其实福迪汽车早在1988年就正式成立，当年可是年生产量达到30万台的实力车企，产品包括皮卡、SUV，以及零部件的生产加工，最出名的三款车就是揽福SUV、雄狮F22皮卡、雄狮F16皮卡。

咱再来说说福迪汽车的新东家，那就是小鹏汽车，别看小鹏汽车的关注度这么高，其实小鹏汽车没有自己生产汽车的能力，原先的小鹏汽车都是通过海马汽车给代工的，可谓是非常尴尬的一件事。

对此小鹏汽车也是非常苦恼，好在福迪汽车帮了它的大忙，1600万元就可以拥有福迪汽车的生产资质，这笔买卖可谓是划算至极。要知道当年理想汽车购买力帆生产资质的时候，可以花了整整6.5亿元，而威马汽车更是在黄海汽车上砸了11.8亿元。1600万元这完全就是天上掉馅饼啊。

不过对于此有人会问了，那么小鹏拥有了自己的生产资质后，会不会就此抛弃海马汽车？如果小鹏汽车抛弃海马的话，我想海马汽车的日子也难过了。不过对于此事小鹏汽车做出明确表示，因为海马汽车前期的鼎力相助，才有了小鹏汽车的今天，所以小鹏G3这台车将永久在海马智能工厂生产，这也算是给海马汽车打了一针镇定剂。

最关键的是海马汽车的生产链要比福迪汽车好太多，小鹏汽车就算拥有了自己的生产资质后，重心也是放在海马汽车身上，当然了，小鹏汽车将要在肇庆基地进行投产，未来究竟会怎样，还是个未知数！

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