喷漆房的废气如何能的到更好的处理？

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废气冷凝法：喷漆废气处理直接冷凝或吸附浓缩冷凝后，通过分离和价值的有机物回收冷凝液。此方法用于高浓度，低温度，废气处理风量小。但投资大，能耗高，运行成本高，所以没有特殊要求，一般不采用这种方法。

喷漆房废气处理吸附可分为化学吸附和物理吸附，但“三苯”废气化学活性低，一般不采用化学吸收。物理吸收液吸收较少的挥发性，它吸收的成分具有较高的亲和力的加热，冷却和再利用分析饱和吸收。该方法用于排气量，低温度，低浓度。安装复杂，投资大，吸收液的选择更加困难，有两个污染。直接燃烧的方法：使用石油或天然气作为辅助燃料燃烧加热混合物加热到一定温度（700℃-800℃），时间停止某些，燃料燃烧产生的有害气体。该方法工艺简单，设备投资低，但能耗高，运行成本高。催化燃烧法：喷漆废气处理废气加热到200℃～300℃催化燃烧，达到净化的目的。低能耗的方法，净化率高，无二次污染，工艺简单，操作方便。高温、高浓度有机废气处理有机废气的处理，不适用于低浓度，风量大。吸附法：（1）：直接通过活性炭直接吸附有机气体，达到净化率95%，设备简单，投资小，操作方便，但需要经常更换活性碳，低浓度污染物，无恢复。（2）吸附法：有机气体在活性炭吸附，活性炭饱和空气解吸和再生。

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汽车在喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中，污染了空气。对被污染空气中的漆雾的收集和分离是提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法。汽车喷漆房废气处理处理技术，油漆类喷涂废气，主要由2部分组成，一是液态的漆雾，二是气态的VOC。对于液态漆雾，需采用除漆雾装置；但对不溶水的VOC，工业成熟技术应该还是“活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。干式漆雾过滤净化装置，目前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。

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专业生产汽车喷漆房废气处理喷漆废气处理设备我司是具有环保资质的企业，欢迎各界朋友前来咨询。一、汽车喷漆房废气处理喷漆废气概述，喷漆工艺广泛应用于机械、电气设备、家电、汽车、船舶、家具等行业。喷漆原料—涂料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质辅助成膜物质，挥发份指溶剂和稀释剂（主要以二甲苯为主）。喷漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。在喷漆过程挥发的二甲苯废气量约占稀释剂用量的30％，另有70％在烘干过程挥发。