歼十和欧洲的台风战斗机哪个的性能更好？

歼十是中型战斗机，跟台风一个档次的。歼11B是重型战斗机，跟台风歼十这种中型战斗机不具有可比性，因为任务属性不同（载弹量、航程等）。我不知道台风比歼十好在哪里，双发中推比单台大推只弱不强特别在高空条件下损失更大；歼10的鸭翼靠近主翼，而且迎角变化范围大，能够利用鸭翼的脱体涡与主翼气流形成耦合效应，在机翼迎角大于10度时可以大幅度地提高升力；台风的鸭翼虽然也能改善升力，但没有形成耦合效应，所以其效果比歼10差很多；在飞控上歼十用的是三轴四余度数字式电传并且实现了飞火推一体化跟台风也是一个水平的；至于舰载武器之类的，请相信，共军追赶的目标是美国！而且欧洲没有能力研发四代机，所以台风也就是三代机的技术大集成了，而歼十上则应用了部分四代机技术，这是欧洲无具备的优势。总的来说，歼十潜力无限，台风已经是黔驴技穷了。

　　歼十。
　　台风的动力装置采用两台F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机，单台静推力105千牛，加力推力155.7千牛，歼十A则采用国产的全铝合金制造的Airmate发动机，特点噪音小，动力更为强劲，并且十年保用.加上歼十的鸭翼式气动布局，使歼十更是如虎添翼。
　　由于中国最近发射了神九，所以大量采用了世界航天方面的领先技术，有更为先进的机载AESA多功能雷达,度综合的传感器系统和功能强大的综合核心处理机,台风的APO-68雷达根不无法和AESA相提并论，台风在设计时根本没有考虑到隐身，歼十则完全实现了视觉隐身，所以无论是在动力，隐身和火控系统歼十都完胜台风.

歼十排不到前十，台风第二
本排名以单机制空能力为基本考虑因素同时兼顾其所在系统的综合能力。单机按照隐身能力、机动性、综合航电、制空武器、航程等因素考虑。所在系统的综合能力按照所在部队的系统支持能力和战机系统融和度来考虑。
NO。1
F－22
美军新世纪的空中主力，也是世界上第一种的四代飞机，已经有五十多架入役。隐身能力、超音速巡航、超机动能力等优良性能让世界范围内装备的其他战机望尘莫及，让它坐头把交椅应该当之无愧。
NO。2
台风
欧洲四国的新世纪主力，号称三代半战机，采用了大量的先进技术，EJ－200高推力发动机、自防御系统、玻璃化坐舱配合流星、阿斯拉姆等新世代空空导弹其空中战力有目共睹。
NO。3
阵风
幻影2000的接班人，航空大国法国的新世纪精品，是其高质高价的代表作。先进的气动外形、高品质的综合航电系统以及流星、米卡空空导弹使其空战能力不容小窥，只是M88－2有点差强人意。
NO。4
F－18E
作为美国海军在JSF服役前的过渡机种，超级大黄蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，虽然是作为多用途战机来设计的，但由于要替换F－14C，它的空战能力也非常的杰出。
NO。5
F－15E
旧瓶装新酒，虽然是老机种但却非老型号，美军最新的中期延寿后的F－15E性能已经发生了飞跃，全面换装新的航电系统和武器系统后仍可作为美国空军空战时的主力。[
转自铁血社区
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]
NO.
6
苏－27SM
俄国自己装备的苏式飞机最新型号，其性能据介绍已远超苏－30MKI，虽然其单机战斗力未必在F－15或F－18之下，但考虑其系统战斗力和美军相去甚远，故排名靠后。
NO。7
F－16I
以军装备的F－16BLOCK52，是F－16C/D的改进型，据说阿联酋装备的F－16E/F价格更高，性能也更好，但考虑其一来装备时间短，二来其系统能力逊于以色列，故选其作为代表。
NO。8
JAS－39C
北欧小国瑞典的惊世之作，具有三代半战机的基本特点，与阵风和台风同为欧洲新世纪战机，也是这三者中最先投入现役的机种。
NO。9
幻影2000－8
已装备的幻影2000最新改进型，拥有先进的航电设备和武器系统，能发射米卡系列空空导弹，有优良的超视距攻击能力和近距格斗能力。
NO。10
F－2
A
日本自研的第二代战机，用于取代F－1和F－4J，高达近亿美元的单价使其具有优良的性能，能发射AIM－7F、AIM－9等空空导弹，制空能力相当可观。
因此欧洲的台风好

台风要比歼10好很多。J10作为国产轻型战斗机就是个噱头，炒作成分居多，真正好的是歼11，但就算J11B也没法和台风相提并论。
优缺上歼10除了价格便宜以外没有优点。台风就不和歼10比优缺点了，和顶级的F22比的话主要是缺了隐形性能，机动性有劣势，电战偏弱，再就是出于其研制背景，过于注重泛用性了。

不好说，歼十 一直被认为跟以色列夭折的幼师式战斗机有暧昧关系，也就是说可能得到了以色列的技术援助，所以歼十是中西方结合的产品，机动性能上应该不分上下，但在雷达和座舱上可能要比台风落后一些，但不会太多，我们正在研制性能更好的歼十B，歼十B换装更先进的雷达后战斗力会比台风强，歼十也并不便宜，西方产品要是让中国制造也会便宜很多，其中因素很多，希望解决了你的问题。