当一个无外部荷载铰接点由三个杆件相连接,如果其中有两个杆件在同一条直线上,则第三条杆件N3受力为零,这条杆即为零杆。
当一个铰接点由三个杆件相连接,如果其中有两个杆件在同一条直线上,当其受到的荷载和上述的两个杆件在同一直线上时则第三条杆为零杆。
当静定桁架的受力铰点同支座及其受力杆件在同一条垂直线上,当受到同方向的垂直力时,两边垂直杆件的中间杆件均不受力。
扩展资料:
注意事项:
零杆在这种载荷工况下不起作用,但当工况载荷改变时零杆可能又会承受力,也就是说零杆实际上一直在准备着发挥作用,是在等待时机。
获得零杆的前提是认为桁架是刚架。但实际结构中桁杆都是弹性的,桁架可以有少许弹性变形,这时零杆也会承受一定的力,实际上不是真正的零杆。
去掉零杆,意味着去掉了约束,则原来静定的桁架变得约束不足,自由度不再是零,成为可以运动的机构。这样少许的扰动或载荷变化,便会使桁架失稳。
参考资料来源:百度百科-桁架
这个结构力学课本里有讲 零杆 顾名思义就是应力为零 比如说T型杆 那这根垂直杆肯定是零杆 因为按平衡方程计算的话 竖向应力也应为0 但竖向只有一个方向有力 这显然是不对的 所以这根杆肯定是零杆 别的方法我回去看看在补充
简述零杆的几种判断方法
理论力学:
1.节点上有三根杆件,如果节点上无外力作用,其中两根共线,则另一杆为零杆。
2.一节点上只有两根不共线杆件,如果节点上无外力作用,则两个都为零杆。
3.一节点上只有两根不共线杆件,如外力与一杆件共线,则另一杆为零杆。
理论力学:
1.节点上有三根杆件,如果节点上无外力作用,其中两根共线,则另一杆为零杆。
2.一节点上只有两根不共线杆件,如果节点上无外力作用,则两个都为零杆。
3.一节点上只有两根不共线杆件,如外力与一杆件共线,则另一杆为零杆。