公路工程中单个弯沉值的计算,应用实测的初读数减去终读数的差值乘以2得到。 然后对所测的单个弯沉值 以每个分项为单位进行数理统计,计算其算术平均值和标准差。根据其试验目的的不同,以上测得 的参数可以得到回弹模量和弯沉代表值,回弹模量是测定其强度和模量的指标,弯沉代表值则是对实体工程承载力的检测。
弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值,弯沉值用来表征路基路面的承载能力,弯沉值越大,承载能力越小。弯沉值的计算:百分表的终读数减去初读数后乘以二,路面弯沉还受温度影响进行修正。