国家对四轮老年代步车有什么规定吗？

正规的老年代步车属于医疗器械，国家规定是可以上路的。

最近《四轮电动车技术条件》在网络上被公布近日，从上面的消息我们得出结论，四轮电动车可以合法上路了，内容主要是规范老年代步车市场以及代步车所要满足的安全性能。技术条件中明确规定了老年代步车必须要满足五个条件才能上路。车辆必须要四个轮子，安全性能大幅度的提高。从草案可知，国家对目前市面上的“老年代步车”给予了界定：具有四个行驶车轮、包括驾驶人座位在内最多不超过4个座位、使用动力蓄电池作为唯一能量来源、设计和制造上用于短途出行的微型低速电动乘用车。

车内座位最多四个，老年代步车一般不能用于载人，毕竟安全性能得不到可靠的保证。1 代步车虽然可以合法上路了，但是对其安全性能有了严格的规定。2 老年代步车以后只会越来越多，所以国家会对车辆进行严格的控制，防止攀比心理的产生，规定车辆最大多少。3 车辆对电池有了一定的限制，这是为了普及锂电池。  老年代步车对技术有了一定的限制，要想继续生产老年代步车必须投入大的成本去研发，保障其安全性能技，同时得到消费者的认可。改变现在老年代步车的现状，一个普通的玻璃底盘就可以上路，这是绝对不行的。

2021年6月，工信部对新版国标《纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）》公开征求意见，此次征求意见稿中增加了微型低速纯电动乘用车的定义和标准，并将其作为纯电动乘用车的一个子类进行管理，俗称的“老年代步车”就归属其中，这也意味着老年代步车有望正规化管理。

老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。

组成部分

一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家，则根据汽车的设计思路进行整体设计，整车一般分为，电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。

由于当前锂电成本相对比较高，一般厂家都采用铅酸电池，一般由一组电池都由多个12V电池串联成电池组，做为电力供应系统。根据国家相关规定，电动车的电压不得超过48V。

电机轮毂分为：有刷有齿高速电动轮毂（简称高速电机或有声电机）、有刷无齿低速电动轮毂（简称低速电机或无声电机）及无刷无齿程序电机（简称程序电机）。

正规的老年代步车属于医疗器械，国家规定是可以上路的，你可以到正规的医疗器械店买，我前几天在广安门中医院对面的佳康时代买了双人四轮的老年代步车，非常好用，非常棒，他家好多种，你可以过去看一看

即日起国家出台新规定，老年代步车上路必须满足条件，否则重罚！

老年代步车应该满足啥条件，这些条件应该谁来执行，你们没有执行好就让老年代步车出厂，老百姓买了，你们到现在又来扣车，你们这不是在坑害老百姓，？？？？