这个主要是考虑在变压器的运输、安装等操作中，内部的线圈、磁芯等构件发生偏位，与理论值发生了偏差，也使变压器的频响曲线发生变化。
对于一个完整的变压器，就相当于一个由电感、电阻、电容组成的联合体。尤其是里面的电感和电容，出厂时已经是理想状态，但通过运输等原因产生了局部元件偏移，原来的L-C组成的频响曲线就会产生偏离，由原来理想平衡状态变成了不太理想状态，这样就会对变压器的耦合效率降低了。对这种频响偏移进行分析，就是对变压器的耦合效率的分析。具体这方面有很多论文，可以在网上搜索查阅。
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