如若经常高温才导致冲钢垫，那只需把高温的问题解决就行了， 还有一种原因，比较常见，就是缸盖不平，缸筒掉沿子了，检查缸筒如果没问题的话，就找一个钢垫，要相同型号的，把缸垫与缸筒相压和的那个铁圈剪下来，放在经常冲缸的那个缸筒上，涂少许胶给固定一下，放上新钢垫，再往上抬缸盖， 原因就是缸体与缸盖不平了，有缝隙，就相当于在缸筒沿子上加个铁垫，而最合适的就是钢垫上的铁垫， 绝对是经验之谈！
冲缸垫的原因很多：主要还是缸盖的不平度超限，缸体的平面度相对要好些；其二，缸盖与缸体结合平面腐蚀，缸盖与缸孔结合面的密封强度下降，无法将缸内的高压气体密封住，泄露冲击缸垫；其三，缸盖螺栓的拧紧工艺有误，影响了结合密封强度；其四；喷油量较大，或点火正时过迟或过早，造成后燃烧严重或爆震，突破密封面；其五，由于以上原因，造成发动机过热，冷却水损失量较大，急冷后，缸体缸盖接合面翘曲，影响密封性；
缸垫换几回了。发动机高温过没有。如果水温高冲缸垫很正常。冲过几次你要考虑检查缸盖的水平度。看是不是受高温变形。还有你的油泵的供油量是否调整过。本身你的发动机就带涡轮增压。供油量最好别调整。在就是你的喷油嘴的压力是否正常。正常压力120到130.希望能帮到你
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