调整车头箱的轴线,使之与床身轴线平行:将标准芯棒插进主轴孔,把百分表吸在中拖板上,就可以进行车头箱轴线的上母线及侧母线的调整了。
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。
进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜
活顶尖
板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。
溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
刀架:刀架部件由几层刀架组成,它的功能是装夹刀具,使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
尾座:安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
床身:在床身上安装着车床各个主要部件,使他们在工作时保持准确的相对位置。
附件
1.三爪卡盘(用于圆柱形工件),四爪卡盘(不规则工件)
2.活顶尖(用于固定加工件)
3.中心架(稳定加工件)
4.跟刀架
特点
1、低频力矩大、输出平稳
2、高性能矢量控制
3、转矩动态响应快、稳速精度高
4、减速停车速度快
5、抗干扰能力强
把床尾下面的地脚螺丝,靠近操作者地方的地脚螺丝向下紧一下,把床尾下面的地脚螺丝,靠机床外面地脚螺丝松一下(离操作者远的地脚螺丝),然后把垫铁上紧。
这个基本上是主轴与导轨拖板箱不平行 自己可以校正主轴箱 边校边用棒料试车 一般150MM-200MM够拉 这个长度里误差1丝 就可以拉 最好是铸铁棒 铸铁不会起毛 自己不行找几修师傅把 我们单位比你离谱多拉 C6140150MM有一个MM的锥度 也是靠主轴那边大
你着中情况应该是往你人操作的位置对面那边敲
调整车头箱的轴线,使之与床身轴线平行:将标准芯棒插进主轴孔,把百分表吸在中拖板上,就可以进行车头箱轴线的上母线及侧母线的调整了。
你看一下,床头箱上面有四条螺栓,把螺栓松开,然后找一标准芯棒,塞入主轴孔,注意一定要干净, 不能有油灰,之后用磁力表吸在大拖板上,打芯棒的水平线,哪边有偏差就动床头,你说的这种情况应该是把靠床头端向内拉