为什么动滑轮实质是个动力臂为阻力臂两倍的省力杠杆?请解释一下.

2025-02-27 17:12:50
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回答1:

很简单,动滑轮固定的绳子与动滑轮接触的地方就是支点,阻力就是物重,物种是向下的,阻力臂就是半径,而你的手向上提的力就是动力,动力臂是直径,你可以吧动滑轮想象成一个圆,那么动力臂就是阻力臂的两倍,根据杠杆平衡原理动力是阻力的一半,也就是省一半的力。

回答2:

F——动力,G——阻力,OB动力臂,OA阻力臂